Деловая Россия. Приволжский федеральный округ

— раздел базы данных 1998–2018гг. Polpred.com Обзор СМИ.

ПФО Новости и аналитика (79844 документа). Авиапром, автопром число статей в наличии 7488 / скачано с 1.8.2009 по 14.12.2018 читателями статей 111587 • Агропром 9963 / 243063 • Алкоголь 442 / 13166 • Армия, полиция 2992 / 59238 • Внешэкономсвязи, политика 7732 / 146230 • Госбюджет, налоги, цены 4993 / 96917 • Легпром 218 / 2791 • Леспром 2981 / 69752 • Медицина 3986 / 47930 • Металлургия, горнодобыча 1896 / 21168 • Миграция, виза, туризм 1112 / 18090 • Недвижимость, строительство 5727 / 105416 • Нефть, газ, уголь 4964 / 65696 • Образование, наука 2506 / 56411 • Приватизация, инвестиции 1274 / 14688 • Рыба 365 / 6054 • СМИ, ИТ 4337 / 74143 • Судостроение, машиностроение 1089 / 20053 • Таможня 63 / 1754 • Транспорт 6030 / 99014 • Финансы, банки 1857 / 36782 • Химпром 2304 / 34363 • Экология 2687 / 49241 • Электроэнергетика 2816 / 36492 | Главное | Персоны | Все новости


Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме ПФО в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данному федеральному округу в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данному федеральному округу в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 14.12.2018 размещено 2130 важных статей, в т.ч. 550 VIP-авторов, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ-лист
Все персоны
Хамитов Рустэм 30, Андреева Надежда 25, Минниханов Рустам 25, Морозов Сергей 25, Белых Никита 22, Бронштейн Борис 21, Фомина Наталья 21, Шанцев Валерий 21, Жилин Иван 20, Ершов Анатолий 15, Берг Юрий 14, Медведев Дмитрий 14, Игнатьев Михаил 13, Путин Владимир 13, Радаев Валерий 12, Басаргин Виктор 10, Белозерцев Иван 8, Масюк Елена 8, Курентзис Теодор 7, Меркушкин Николай 7, Мор Николя 7, Муртазин Ирек 7, Андронова Анна 6, Бурлаков Андрей 6, Корсик Александр 6, Кучин Сергей 6, Бочкарев Василий 5, Бречалов Александр 5, Васильев Игорь 5, Волков Владимир 5, Кошелев Владимир 5, Альтергот Виктор 4, Андерссон Бу 4, Боброва Ольга 4, Гарслян Армен 4, Казачкова Наталия 4, Комаров Игорь 4, Леонов Владимир 4, Мантуров Денис 4, Никитин Глеб 4, Никитинский Леонид 4, Решетников Максим 4, Сажнева Екатерина 4, Солнцев Александр 4, Алленова Ольга 3, Андреев Александр 3, Гапонов Михаил 3, Евстифеев Александр 3, Качев Игорь 3, Когогин Сергей 3, Лесун Анатолий 3, Маркелов Леонид 3, Мухаметшин Фарид 3, Огородов Иван 3, Проханов Александр 3, Романова Ольга 3, Соловьев Александр 3, Сорокин Вадим 3, Чепухин Александр 3, Чернова Наталья 3, Азаров Дмитрий 2, Алексеев Виктор 2, Ахметов Ильдус 2, Бабич Михаил 2, Байдакова Анна 2, Беспалова Марина 2, Бессарабова Анна 2, Богачев Евгений 2, Буров Владислав 2, Водопьянова Татьяна 2, Волков Александр 2, Гафуров Ильшат 2, Гнединская Анастасия 2, Демкин Николай 2, Залужный Тарас 2, Калужский Сергей 2, Карев Валерий 2, Клочай Виктор 2, Коссович Леонид 2, Костюков Валентин 2, Криворучко Алексей 2, Кузяев Андрей 2, Лимаренко Валерий 2, Люлин Евгений 2, Лях Павел 2, Мельников Алексей 2, Меркачева Ева 2, Михеев Евгений 2, Новиков Сергей 2, Осипова Наталья 2, Панюшкин Валерий 2, Пустовгаров Юрий 2, Рачева Елена 2, Ренанский Дмитрий 2, Рыбаков Александр 2, Сергеев Александр 2, Смекалин Александр 2, Сулейманов Роман 2, Сулима Ольга 2, Сумин Юрий 2, Суслов Вячеслав 2, Терентьев Денис 2, Торбенко Дмитрий 2, Тюрденев Кирилл 2, Фазлыев Руслан 2, Хмарук Кирилл 2, Чибисов Алексей 2, Чиков Павел 2, Шавин Олег 2, Шаймиев Минтимер 2, Шаронов Дмитрий 2, Абгарян Ваган 1, Абдрашитов Вадим 1, Аверьянов Алексей 1, Аветисян Владимир 1, Агапитов Александр 1, Агеев Шамиль 1, Айгуль Аюпова 1, Аксенова Елена 1, Александров Константин 1, Алексашенко Сергей 1, Алехин Леонид 1, Алушкина Ирина 1, Амбиндер Лев 1, Анин Роман 1, Анселен Брюно 1, Антипина Ольга 1, Антонов Алексей 1, Ар-Серги Вячеслав 1, Арбитман Роман 1, Артемьев Максим 1, Артемьева Анна 1, Артяков Владимир 1, Афанасьева Вера 1, Ахмерова Галина 1, Ахметов Марат 1, Багаутдинов Ришат 1, Байер Александр 1, Бакиров Рафиль 1, Баранов Алексей 1, Баранов Виктор 1, Барулин Валерий 1, Басиров Вадим 1, Бахлыков Антон 1, Безруков Сергей 1, Беленков Сергей 1, Белов Юрий 1, Белоконь Андрей 1, Бензе Аксель 1, Бердин Азат 1, Бестолков Владимир 1, Биматов Марат 1, Благов Николай 1, Богомолов Алексей 1, Божьева Ольга 1, Бойко Алексей 1, Бокерия Лео 1, Борисов Константин 1, Бочкарев Олег 1, Вагизов Игорь 1, Вайнзихер Борис 1, Валерий Радаев 1, Вардуль Николай 1, Васин Сергей 1, Вахитов Марат 1, Вебер Шломо 1, Вильянов Сергей 1, Виноградов Алексей 1, Водопьянов Андрей 1, Волков Алексей 1, Волков Валерий 1, Волков Виталий 1, Воронина Мария 1, Воронов Владимир 1, Вылегжанин Евгений 1, Гайнутдинова Алсу 1, Ганапольский Матвей 1, Ганиев Рафаил 1, Гапонов-Грехов Андрей 1, Гилязитдинов Вячеслав 1, Гирин Никита 1, Гнеушев Андрей 1, Голубицкая Жанна 1, Голубков Анатолий 1, Гон Карлос 1, Гордиенко Ирина 1, Гоферберг Владимир 1, Григорьев Валерий 1, Гриценко Евгений 1, Губский Александр 1, Гудков Дмитрий 1, Гумеров Фарит 1, Гурдин Константин 1, Гутионтов Павел 1, Гуцериев Саид 1, Дегтярь Павел 1, Деев Роман 1, Делягин Михаил 1, Денисов Александр 1, Денисов Илья 1, Депардье Жерар 1, Дмитриев Александр 1, Дмитриев Сергей 1, Дмитрук Феодосий 1, Добров Сергей 1, Драницын Александр 1, Евтушенков Феликс 1, Емельянов Сергей 1, Ефимов Дмитрий 1, Жданов Олег 1, Жегулев Илья 1, Жигулин Иван 1, Жуков Сергей 1, Завьялов Николай 1, Задорожный Михаил 1, Зайнутдинов Рафаэль 1, Зайцев Константин 1, Запольских Вячеслав 1, Зарипов Равиль 1, Зарч Алибеман Эгбали 1, Захаров Павел 1, Заякин Андрей 1, Земков Сергей 1, Зиганшин Булат 1, Зиннуров Фоат 1, Золотов Сергей 1, Зубаиров Айдар 1, Ибрагимов Альберт 1, Иванов Егор 1, Иванюта Андрей 1, Идиатуллин Шамиль 1, Изотов Алексей 1, Ильин Игорь 1, Иноземцев Владислав 1, Инфантино Джанни 1, Исаев Дмитрий 1, Исаев Эрнст 1, Исайя Джанлука 1, Исмагилов Рустем 1, Исхаков Камиль 1, Ишмухаметов Марат 1, Кабанов Кирилл 1, Кабиров Руслан 1, Казачков Виктор 1, Кайхори Сюдзо 1, Калинина Юлия 1, Калих Александр 1, Камелин Виктор 1, Камкин Евгений 1, Канделаки Тина 1, Кантемиров Руслан 1, Карамышев Виктор 1, Каргаполов Александр 1, Карцевский Александр 1, Кассина Раиса 1, Кац Ефим 1, Кашапов Марат 1, Кермес Симона 1, Кивокурцев Олег 1, Килейко Дмитрий 1, Кильдигулова Альбина 1, Киреев Артем 1, Китайчик Вячеслав 1, Климов Андрей 1, Климушкин Алексей 1, Клочков Юрий 1, Кнорре-Дмитриева Ксения 1, Кобенко Александр 1, Коваленко Николай 1, Ковтун Ольга 1, Козин Владимир 1, Кокшаров Виктор 1, Колесников Андрей 1, Колушов Владимир 1, Комаров Максим 1, Кондратьев Михаил 1, Кондратьев Сергей 1, Коноплев Андрей 1, Корзун Елена 1, Королев Павел 1, Корчагин Павел 1, Коршунов Илья 1, Косой Владимир 1, Костюковский Виктор 1, Котельников Геннадий 1, Кошкаров Альберт 1, Кравцева Татьяна 1, Красильников Сергей 1, Крикунов Александр 1, Кузин Виктор 1, Кузина Анастасия 1, Кузичкин Олег 1, Кузюк Максим 1, Кулаков Кирилл 1, Кулигина Ольга 1, Куликов Амерхан 1, Кучендаева Лариса 1, Кюглер Жан-Кристоф 1, Лабутин Дмитрий 1, Лавров Сергей 1, Ларионов Александр 1, Латынина Юлия 1, Левин Леонид 1, Леонтьев Михаил 1, Леушканова Ирина 1, Лизакова Роза 1, Литвинов Булат 1, Литвинов Егор 1, Лихачев Михаил 1, Лукьянов Сергей 1, Маврин Евгений 1, Маганов Наиль 1, Мадея Ян К. 1, Мазепин Дмитрий 1, Майоров Владимир 1, Макаров Александр 1, Маклаев Владимир 1, Максимов Иван 1, Малахов Александр 1, Мальцев Михаил 1, Мамаев Сергей 1, Мандиев Ержан 1, Мандро Изабель 1, Мансуров Камиль 1, Марголина Татьяна 1, Марданов Рустэм 1, Маркевич Кирилл 1, Марков Олег 1, Матвеев Дмитрий 1, Матвеев Юрий 1, Махлай Сергей 1, Машков Денис 1, Мень Михаил 1, Метшин Ильсур 1, Механик Александр 1, Мийо Паскаль 1, Милюков Денис 1, Минигулов Фарид 1, Миннахметов Ирек 1, Мирошниченко Алексей 1, Михайлов Алексей 1, Мовчан Андрей 1, Мозговой Владимир 1, Молянов Владимир 1, Морозов Алексей 1, Морозов Леонид 1, Моторин Иван 1, Мошкова Татьяна 1, Муниров Ильяс 1, Муратов Равиль 1, Мурсалиева Галина 1, Муртазаев Эльмар 1, Мухаметдинов Ирек 1, Навальный Алексей 1, Надольны Гюнтер 1, Насыров Динар 1, Насыров Ильдар 1, Насыров Рамиль 1, Наумов Сергей 1, Нерадько Александр 1, Нестеров Алексей 1, Нестеров Николай 1, Нефедов ­Владимир 1, Низаметдинов Рамзил 1, Никитин Андрей 1, Никифоров Николай 1, Николаев Михаил 1, Николаев Николай 1, Носов Евгений 1, Ойкин Вадим 1, Окишев Сергей 1, Окунев Константин 1, Орел Вячеслав 1, Орешкин Дмитрий 1, Орлов Алексей 1, Орлов Игорь 1, Осеевский Михаил 1, Офицеров Петр 1, Пак Леонид 1, Панов Сергей 1, Пахоменко Алексей 1, Пелевин Сергей 1, Пересторонин Сергей 1, Петров Николай 1, Печерских Евгений 1, Пивкин Иван 1, Пинигин Константин 1, Пинков Александр 1, Писной Леонид 1, Платонихин Николай 1, Плечев Владимир 1, Плужников Сергей 1, Полосин Андрей 1, Полухина Юлия 1, Поляков Виктор 1, Попов Алексей 1, Попов Игорь 1, Привалов Александр 1, Приходько Николай 1, Прокопенко Алексей 1, Проникова Дарья 1, Пронин Павел 1, Проскурина Ольга 1, Протасевич Александр 1, Пурынзин Эдуард 1, Путилин Валерий 1, Пушков Алексей 1, Пыжьянова Вера 1, Рагимова Светлана 1, Разумков Артем 1, Райтер Флориан 1, Раков Антон 1, Рахимов Муртаза 1, Редькин Андрей 1, Рогозин Дмитрий 1, Рожковский Игорь 1, Розанов Всеволод 1, Ростарчук Александр 1, Ростовский Михаил 1, Рошак Николай 1, Рубанов Игорь 1, Русов Николай 1, Рябова Эльмира 1, Савельев Валерий 1, Салахов Мякзюм 1, Самарцева Фаина 1, Сапронов Александр 1, Сатлыков Шамиль 1, Сафаров Асгат 1, Сафин Ленар 1, Севастьянов Виктор 1, Селиверстова Марина 1, Семериков Андрей 1, Семивеличенко Тамара 1, Семин Алексей 1, Семин Константин 1, Семьянов Алексей 1, Сергиенко Александр 1, Сидякин Александр 1, Синельников Александр 1, Синицын Александр 1, Скобелев Петр 1, Слащева Юлиана 1, Смолин Илья 1, Согин Игорь 1, Сологуб Иван 1, Сорокин Олег 1, Спиваков Владимир 1, Спицын Станислав 1, Стадников Юрий 1, Станкевич Денис 1, Струков Евгений 1, Суворов Александр 1, Сунцова Дарья 1, Суслопаров Александр 1, Суханов Сергей 1, Сюняев Рашид 1, Табаков Алексей 1, Таварес Карлос 1, Тавровский Юрий 1, Таланов Максим 1, Тарасов Вадим 1, Тарасов Юрий 1, Телегин Сергей 1, Телина Екатерина 1, Теплов Дмитрий 1, Титов Борис 1, Толоконникова Надежда 1, Трунов Герман 1, Трутнев Юрий 1, Тукшаитов Рафаил 1, Турчак Андрей 1, Тюрин Игорь 1, Удалов Сергей 1, Удальев Антон 1, Уланов Денис 1, Ульянов Валерий 1, Уразов Роберт 1, Усенко Андрей 1, Усков Александр 1, Ускова Ольга 1, Уханов Николай 1, Фазлыев Аскар 1, Фазрахманов Ильшат 1, Фаррахов Айрат 1, Фатыхова Айгуль 1, Фахретдинов Раиль 1, Фокин Аркадий 1, Фомина Екатерина 1, Фомичев Андрей 1, Фролов Алексей 1, Фролов Андрей 1, Хазбиев Алексей 1, Хайруллин Руслан 1, Халиков Ришат 1, Халиуллин Хайдар 1, Хаматова Чулпан 1, Харитонов Владимир 1, Хасанов Ильдар 1, Хачатуров Арнольд 1, Хисматуллин Раиль 1, Хохрякова Светлана 1, Хунко Андрей 1, Цыденов Алексей 1, Чапаров Мурад 1, Чекунов Александр 1, Челищева Вера 1, Челомин Владимир 1, Черкасов Максим 1, Чернышов Михаил 1, Черняев Анатолий 1, Чиркунов Олег 1, Чудаков Семен 1, Чупрунов Евгений 1, Шагиахметов Мидхат 1, Шагивалеев Тимур 1, Шайхутдинов Роман 1, Шайхутдинов Халил 1, Шайхутдинова Любовь 1, Шангареев Исмагил 1, Шарапов Асхат 1, Шаргунов Сергей 1, Шарыгина Арабелла 1, Шаталов Алексей 1, Шахиджанян Владимир 1, Шахматов Евгений 1, Швыдкой Михаил 1, Шевыров Павел 1, Шершаков Игорь 1, Шестопал Жанна 1, Шигабутдинов Альберт 1, Шилов Евгений 1, Ширинов Адиль 1, Шклярук Мария 1, Шляхтин Дмитрий 1, Шмалев Евгений 1, Шорнин Сергеи 1, Шувалов Игорь 1, Шутов Андрей 1, Щелоков Владимир 1, Щербак Игорь 1, Эткинд Александр 1, Юлин Денис 1, Якимов Михаил 1, Яковлев Александр 1, Якубов Семен 1, Якунин Александр 1, Якупов Линар 1, Яркаева Фарида 1, Ярмилко Валерий 1


Погода:
Точное время:  20:40

Официальные сайты (363)

Новости ПФО

     

Полный текст |  Краткий текст

Россия. ПФО > Транспорт > morflot.ru, 14 декабря 2018 > № 2823364

На совещании по проекту Нижегородского гидроузла рассмотрены вопросы природоохранных и санитарно-защитных мероприятий

Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк 13 декабря провел совещание по реализации мероприятия государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» по проекту строительства Нижегородского низконапорного гидроузла. В совещании приняли участие министр транспорта Нижегородской области Вадим Власов, министр энергетики и жилищно-коммунального хозяйства области Андрей Чертков, заместитель министра имущественных и земельных отношений региона Мария Башкирова, первый заместитель министра экологии и природных ресурсов области Наталья Мочалина, первый заместитель министра строительства Анатолий Молев. В совещании участвовали руководители органов местного самоуправления Городецкого и Балахнинского муниципальных районов, администраций Сормовского района города Нижний Новгород и городского округа город Бор, представители Росприроднадзора, Роспотребнадзора, органов исполнительной власти Нижегородской области, руководство генерального проектировщика ООО «Техтрансстрой» и ФБУ «Администрация Волжского бассейна».

Руководитель ООО «Техтрансстрой» Виктор Морозов доложил о ходе проектирования Нижегородского низконапорного гидроузла.

В рамках совещания рассматривались вопросы природоохранных и санитарно-защитных мероприятий, реализация которых предусматривается проектными решениями, обсуждались мероприятия, необходимые для завершения текущего этапа проектирования.

Участниками совещания были также рассмотрены вопросы взаимодействия с органами исполнительной власти Нижегородской области, органами местного самоуправления, проектными и другими организациями, участвующими в мероприятиях, направленных на строительство Нижегородского низконапорного гидроузла, в целях скорейшей и эффективной реализации проекта.

Россия. ПФО > Транспорт > morflot.ru, 14 декабря 2018 > № 2823364


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 13 декабря 2018 > № 2822313

АО «Транснефть – Приволга» завершило реконструкцию шести участков магистральных нефтепроводов (МН) Покровка – Кротовка и Бугуруслан – Сызрань на территории Оренбургской и Самарской областей.

Работы по замене основной нитки проводились на двух участках нефтепровода Покровка – Кротовка протяженностью 44,2 км и четырех участках МН Бугуруслан – Сызрань между линейными производственно-диспетчерскими станциями «Похвистнево» и «Кротовка» общей протяженностью 28,13 км. Эксплуатацию данных участков МН осуществляет Бугурусланское районное нефтепроводное управление.

Работы начались в августе 2017 года, но основной их объем – сварка трубы в плеть, изоляция, засыпка трубопровода – выполнялся с марта по август текущего года. В рамках реконструкции МН Бугуруслан – Сызрань заменен подводный переход через р. Малый Кинель, установлены узлы запорной арматуры. Помимо строительства участков, были смонтированы колодцы герметичные вантузные подземной прокладки, блоки-контейнеры пунктов коммерческого учета энергии, опоры воздушных линий электропередач. Демонтаж отключенных участков выполнен на подводных переходах, переходах через железные и автомобильные дороги, а также на трубопроводах, расположенных на особо охраняемых природных территориях.

Благодаря тщательной инженерной подготовке к проведению реконструкции, все работы проведены качественно и в установленные сроки. Новые участки были подключены к действующим магистральным нефтепроводам после проведения гидравлических испытаний на прочность и герметичность.

Плановые работы выполнялись в соответствии c программой технического перевооружения и реконструкции объектов в целях обеспечения безаварийной эксплуатации и экологической безопасности магистральных нефтепроводов АО «Транснефть – Приволга».

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 13 декабря 2018 > № 2822313


Казахстан. Корея. Узбекистан. ПФО > Транспорт > kapital.kz, 12 декабря 2018 > № 2822432

Казахстанцы купили свыше 52 тысяч новых автомобилей

В КазАвтоПроме озвучили данные за 11 месяцев

В Казахстане за январь-ноябрь официальными дилерами было реализовано 52 467 автомобилей. Это на 25,8% выше результата годичной давности. На приобретение новых легковых авто казахстанцы потратили 449,2 млрд тенге (1,3 млрд долларов), об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в Союзе предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром».

Сбыт по итогам ноября (5 328 единиц) превзошел прошлогоднее значение на 13,1%. Объем рынка в стоимостном выражении по результатам месяца достиг 46,1 млрд тенге (124,5 млн долларов), превысив показатель годичной давности на 30,6%. 27 178 автомобилей (51,8%) пришлось на импорт, 25 289 покупателей (48,2%) остановили выбор на продукции казахстанских автозаводов.

«В ноябре казахстанский автомобильный рынок завершил седьмой по счету квартал непрерывного роста. Процесс восстановления потребительского спроса продолжается устойчивыми темпами, и по итогам года расходы казахстанцев на покупку автомобилей приблизятся к планке 500 млрд тенге… 2018 год завершится в точном соответствии с прогнозом, озвученным нами годом ранее: рыночные продажи продемонстрируют 25%-ный прирост и превысят отметку в 58 тыс. автомобилей. Целевой ориентир на 2019 год — 75 тыс. реализованных автомобилей. И более половины этих объемов составят предложения казахстанских автопроизводителей», — сообщил председатель совета директоров «КазАвтоПрома» Олег Алферов.

Рейтинг наиболее востребованных казахстанцами брендов по результатам 11 месяцев возглавляет Lada: с начала 2018 года на территории республики продано 12 061 автомобилей российской марки. Сбыт моделей Toyota составил 11 215 единиц. Третью позицию занял Hyundai с показателем 7 626 реализованных автомобилей. Пятерку лидеров замыкают KIA (2593 ед.) и GAZ (2463 ед.). В TOP-10 наиболее успешных марок вошли также Nissan (2188 ед.), Renault (1824 ед.), Ravon (1727 ед.), Volkswagen (1382 ед.) и UAZ (1348 ед.).

В рейтинге легковых моделей лидируют седаны Toyota Camry (4208 ед.), Lada Granta (3147 ед.) и внедорожник Lada 4×4 (3036 ед.). Замыкают ТОP-5 моделей Lada Vesta (2547 ед.) и Hyundai Tucson (2400 ед.).

В первую двадцатку потребительских предпочтений вошли также Lada Largus (1848 ед.), Toyota Land Cruiser Prado (1800 ед.), Hyundai Elantra (1781 ед.), Hyundai Accent (1766 ед.), Toyota Rav4 (1515 ед.), Hyundai Creta (1481 ед.), Toyota Corolla (1280 ед.), Ravon Nexia (1041 ед.), Toyota Land Cruiser 200 (1014 ед.), Volkswagen Polo (958 ед.), Toyota Hilux (885 ед.), KIA Sportage (846 ед.), Lada XRAY (801 ед.), Renault Duster (766 ед.) и JAC S3 (652 ед.).

Статус крупнейшей дилерской группы на рынке Казахстана сохраняет за собой холдинг БИПЭК АВТО — АЗИЯ АВТО. По итогам отчетного периода 31,2% всех покупателей новых легковых автомобилей (включая LCV) остановили выбор на предложениях этой группы. 22,3% рынка пришлось на сбыт КМК Astana Motors. В десятку наиболее заметных участников казахстанского авторетейла вошли также Вираж с долей 8,1%, Toyota City Алматы (5,2%), Allur Auto (2,5%), Mercur Auto (2,5%), Тойота Центр Жетысу (2,2%), Aster Auto (2%), Автомир (2%) и Тойота Центр Атырау (1,2%).

Основную активность в приобретении легковых автомобилей по результатам 11 месяцев продемонстрировали жители городов Алматы (13 951 реализованных автомобилей), Астана (9 471 ед.), Атырау (3 893 ед.), Шымкент (3 439 ед.), Костанай (3 232 ед.), Караганда (3 213 ед.), Уральск (2 342 ед.), Усть-Каменогорск (2 207 ед.), Актау (2 116 ед.) и Актобе (1 970 ед.).

Казахстан. Корея. Узбекистан. ПФО > Транспорт > kapital.kz, 12 декабря 2018 > № 2822432


Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2018 > № 2822243

Пассажиров поездов и автобусов собрали в одном здании

Все рейсы автобусного перевозчика включаются в систему продажи билетов железнодорожного оператора

Узел интермодальных перевозок создала в Кировской области Волго-Вятская пригородная пассажирская компания (ВВППК). В начале декабря её партнёром стало муниципальное автопредприятие «Оричевское».

Благодаря АО «ВВППК» около десятка интермодальных междугородных и пригородных линий уже связывают Нижний Новгород с районами области, не имеющими железной дороги. Два года назад во Владимирской области продажу билетов на автобусы компания взяла на себя на вокзале в Гусь-Хрустальном, а в Кировской области – в Юрье.

Оричи – центр большого по площади района в 40 км от Кирова. Большинство пассажиров, которые едут в этот район, привыкли добираться до сёл с пересадкой: на электричке до станции Оричи, а дальше – пешком до расположенной в нескольких минутах ходьбы от вокзала автостанции и на пригородном автобусе.

Четыре года назад в Оричах был построен современный железнодорожный вокзал. Автостанцию – старый деревянный дом – решено было закрыть.

«Мы приняли решение передать кассовую продажу билетов АО «ВВППК», – рассказал «Гудку» директор автопредприятия Виталий Дондов. – У нас складываются взаимовыгодные отношения с железнодорожным перевозчиком. Наше предприятие сможет существенно сократить эксплуатационные расходы, а у железнодорожников вырастет продажа билетов без увеличения персонала. Выгодно это и пассажирам: они смогут пользоваться услугами двух официальных перевозчиков, которые заботятся об их безопасности. Многие пассажиры теперь не захотят пользоваться услугами нелегалов».

Оричевские автотранспортники согласовали расписание своих рейсов с прибытием на станцию поездов. Поскольку место отправления автобусов переносится ближе к вокзалу, теперь пересадка занимает минуты и стала лёгкой.

«Билеты на автобус можно купить не только в нашей кассе в Оричах, но и в кассах других станций, – отметил начальник пассажирской службы АО «ВВППК» Леонид Тихонов. – Например, перед посадкой в электричку в Кирове – на вокзале или на станции Лянгасово. Ведь все пригородные рейсы автопредприятия включаются теперь в систему продажи билетов нашей компании».

Николай Морохин

Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 12 декабря 2018 > № 2822243


Россия. ПФО. ДФО > Электроэнергетика. Финансы, банки > energyland.infо, 12 декабря 2018 > № 2820999

Чистая прибыль группы РусГидро увеличилась на 39,7% и составила 43,03 млрд рублей. Скорректированная на неденежные статьи чистая прибыль – 48,41 млрд рублей, что выше 9 месяцев 2017 года на 18,5%.

Показатель EBITDA группы РусГидро по МСФО по итогам 9 месяцев 2018 года составил 81,02 млрд рублей, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 13,1%.

В целом, финансовые результаты группы РусГидро отразили сильные операционные результаты на фоне повышенного притока воды в водохранилища на Волге и Каме, роста выработки электроэнергии дальневосточных тепловых станций и низкого роста энергопотребления в целом по РФ – 1,6%.

Разница между отчетным и скорректированным показателями чистой прибыли объясняется признанием прочего операционного дохода вследствие изменения справедливой стоимости финансовых активов, оцениваемых через прибыль или убыток (акции ПАО «Интер РАО ЕЭС»), признанием убытка от обесценения дебиторской задолженности, изменения справедливой стоимости беспоставочного форварда на акции и экономического обесценения основных средств.

Общая выручка группы (с учетом государственных субсидий) составила 288,09 млрд рублей и превысила прошлогодний показатель на 7,2%. Основными факторами, повлиявшими на рост выручки, стали увеличение реализации электроэнергии энергокомпаниями Субгруппы «РАО ЭС Востока», рост реализации электроэнергии ПАО «РусГидро» на фоне высоких показателей выработки электроэнергии ГЭС, увеличение объемов реализации мощности, теплоэнергии и горячей воды на Дальнем Востоке.

Активы по состоянию на 30 сентября 2018 года увеличились на 3,5% до 1 064 млрд рублей за счет роста стоимости основных средств, товарно-материальных запасов и дебиторской задолженности. Обязательства группы увеличились на 2,4% до 340,80 млрд рублей. Долгосрочные обязательства увеличились на 64,99 млрд рублей, краткосрочные – уменьшились на 56,87 млрд рублей. Изменения в структуре обязательств группы обусловлены размещением в феврале 2018 года трехлетних рублевых еврооблигаций объемом 20 млрд рублей, погашением долгосрочного кредита от ПАО «Сбербанк» на общую сумму 10,61 млрд рублей в марте 2018 года, привлечением в июле 2018 года кредита у банка ВТБ в объеме 20 млрд рублей, погашением облигаций на 20 млрд рублей, выпущенных в феврале 2013 года, и облигаций на 15 млрд рублей, выпущенных в июле 2015 года

Россия. ПФО. ДФО > Электроэнергетика. Финансы, банки > energyland.infо, 12 декабря 2018 > № 2820999


Россия. ПФО. СФО > Недвижимость, строительство > newizv.ru, 12 декабря 2018 > № 2820986

Экономия бюджета: регионы перекладывают полную оплату ЖКХ на население

Многие россияне испытывают проблемы с оплатой услуг жилищно-коммунального хозяйства. Таковы выводы исследования, которое подготовлено проректором Финансового университета при правительстве России Алексеем Зубцом.

О больших проблемах с нехваткой денег для оплаты услуг ЖКХ заявили 33,8 процента жителей Ставропольского края, 28,5% жителей Кабардино-Балкарии.

Около 25% испытывают проблемы с оплатой ЖКХ в Чувашской республике и примерно столько же - в Тыве. В Саратовской области не могут вовремя платить за коммуналку 22% опрошенных, в Астраханской области - 19,3%.

Как показало исследование, наибольшие проблемы с оплатой услуг коммунальщиков имеют 16,8% многодетных и 15,8% неполных семей. Проблемы есть также у 12,3% семей среди молодых людей, сообщают СМИ.

Тем временем, общий уровень возмещения населением затрат на услуги ЖКХ составляет 96 %, показало исследование Академии труда и социального развития. Многие российские регионы ради экономии региональной казны сокращают субсидирование коммуналки что серьезно увеличивает расходы населения по этой статье.

Россия. ПФО. СФО > Недвижимость, строительство > newizv.ru, 12 декабря 2018 > № 2820986


Россия. ПФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 11 декабря 2018 > № 2823239

В Казани наградили лучших волонтеров по итогам Года добровольца

10 декабря в Казани в Центре культуры и спорта «Московский» состоялось вручение региональной премии «Волонтер года». Это событие стало заключительным в череде мероприятий, посвященных Году добровольца в Республике Татарстан.

В рамках мероприятия руководитель Росмолодежи Александр Бугаев и директор «Роспатриотцентра» Ксения Разуваева вручили памятные медали и грамоты Президента за вклад в подготовку и проведение XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов.

В своем выступлении Александр Бугаев дал высокую оценку деятельности волонтеров Татарстана: «В первую очередь хочу поблагодарить вас за участие, содействие и искреннюю вовлеченность в работу Фестиваля. Делегация из Республики Татарстан проявила себя самым достойным образом, была активной и яркой. Желаю вам дальнейших успехов!».

Ксения Разуваева отметила активность молодежи на протяжении последних двух лет: «2017 и 2018 года стали особенно насыщенными для нас. В прошлом году мы встречали Всемирный фестиваль молодёжи и студентов в городе Сочи, где приняли участие огромное количество участников и волонтёров. Этот год стал Годом добровольчества и волонтерства. Все только начинается!».

В рамках празднования прошла выставка волонтерских и благотворительных проектов Татарстана, состоялись мастер-классы. Ведущие праздника рассказали добровольцам о главном для волонтеров республики событии 2019 года – 45 мировом чемпионате по профессиональному мастерству по стандартам WorldSkills.

Мероприятие завершилось традиционной церемонией награждения. Итоги волонтерского года подвели в 17 номинациях. «Волонтером года» стал Айдар Габдрахманов.

Концептуальным новшеством мероприятия в этом году стало объединение представителей добровольческих организаций, действующих на территории Республики Татарстан.

Волонтерское движение в Республике Татарстан зародилось в 2009 году – после победы города Казани в борьбе за право проведения XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года – и получило мощнейший импульс после проведения Всемирных летних студенческих игр, Олимпийских игр 2014 года в Сочи, чемпионата мира по водным видам спорта в 2015 году. Без участия волонтеров не обходится ни одно мировое спортивное событие как на территории Российской Федерации, так и за ее пределами.

На сегодняшний день в автоматизированной системе под флагом движения «Kazan Volunteers» зарегистрировано более 55 000 активных пользователей из Республики Татарстан, регионов Российской Федерации, а также других стран. Активисты движения приняли участие в организации более 450 мероприятий международного и российского уровня, в их копилке – более 800 000 отработанных волонтерских часов.

Сегодня, по данным РМОО «Центр развития добровольчества Республики Татарстан», в регионе насчитывается более 900 организаций, которые объединяют более 46 000 волонтеров Республики Татарстан.

Россия. ПФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 11 декабря 2018 > № 2823239


Россия. ПФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 11 декабря 2018 > № 2823238

Молодежная политика в действии

В Казани продолжается Всероссийский семинар-совещание с руководителями органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, реализующих государственную молодежную политику. На повестке дня — подведение итогов работы сферы за год и определение вектора развития работы в 2019 году.

2018 год показал, что в России более 14 миллионов человек связаны в России с волонтерством, 34% взрослых людей подтверждают свое участие в добровольческой деятельности. «Огромный потенциал волонтерского движения, без сомнения, будет поддерживаться и получит развитие. Забота и поддержка волонтерства не просто не заканчивается с окончанием Года добровольца, а только начинается. В предстоящем году нас ждет много работы. В этом году через форумную кампанию прошло более 600 000 человек, конечно, эта цифра достигнут за счет активной работы регионов и муниципалитетов. Нас ожидает реорганизация форумной кампании — конечно, будет форум на Дальнем Востоке, сохранятся окружные площадки, добавятся круглогодичные. Они будут в центральной России, в СКФО и в Крыму», — рассказал о предстоящей работе руководитель Росмолодежи Александр Бугаев.

Отмечается, что хороший отклик среди молодежи получили спецпроекты — «Диалог на равных», НЛСК, молодежные советы при ФОИВ. В открытую платформу «Россия — страна возможностей» вошло сразу 5 проектов — это инициативы РДШ, грантовый конкурс, платформа добровольчества. Об этом рассказал Владислав Даванков, заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей».

В 2019 году предстоит большая работа в рамках нацпроектов — федеральный проект «Социальная активность». О стратегических задачах деятельности структурных подразделений Федерального агентства по делам молодежи на 2019 год рассказали Кирилл Литвицкий, начальник Управления регионального взаимодействия, и Григорий Гуров, начальник Управления молодежных проектов и программ.

«Создание возможностей и предоставление их молодежи — наши главные задачи. Это и форумная кампания и гранты, и спецпроекты. Получит развитие форум «Евразия» — он станет более масштабным. Большая работа будет проводиться с молодыми соотечественниками, проживающими за рубежом. Усилится работа со студенческим сообществом», — отметил в своем выступлении Григорий Гуров.

По словам Кирилла Литвицкого, будет усилен блок работы грантов и регионов: больший контроль реализации проектов, улучшится работа регионов с грантополучателями, повысится прозрачность оценок и работа с экспертами.

О работе проекта «Молодежка ОНФ» рассказал руководитель департамента молодёжных проектов ОНФ Игорь Кастюкевич. Он призвал регионы помогать активистам «молодежки» в реализации их социально значимых идей и поддерживать их начинания.

Большой блок работы был посвящен работе подведомственных учреждений Росмолодежи. Итоги работы и планы деятельности с представителями регионов обсудили заместитель директора ФГБУ «Росдетцентр» Дмитрий Покровский, директор ФГБУ «Роспредприниматель» Анатолий Зорин, директор ФГБУ «Роспатриотцентр» Ксения Разуваева, директор ФГБУ «Роскультцентр» Сергей Першин, заместитель директора «Роспатриотцентра» Екатерина Иванова. О работе Всероссийского конкурса молодежных проектов рассказали начальник отдела грантовой поддержки рассказали Нина Орлова и директор ФГБУ «Ресурсный молодежный центр» Алексей Любцов.

«Хочу поблагодарить каждого из вас за проведение Года волонтера. Все крупные мероприятия будут продолжены и получат свое развитие в 2019 году, будут и новые истории, к примеру, программа повышения мобильности волонтеров. Теперь уже всем понятно, что волонтерство в России необходимо. Волонтерам стали доверять, мы работаем не над количеством, а над качеством – над знаниями и компетенциями добровольцев. Им доверяют, нам важно поддержать это и оправдывать доверие», — отметила в своем выступлении Ксения Разуваева.

Среди поднятых тем также — информационное сопровождение ГМП, презентация исследования участников форумной кампании Росмолодежи 2018 года, нового центра изучения и сетевого мониторинга молодежной среды.

Опытом региональной работы поделился с участниками Геннадий Забайкин, заместитель директора — начальник управления молодежной политики Департамента образования и молодежной политики Ханты-Манскийского автономного округа — Югры. На территории субъекта они разработали программу реализации основных направлений деятельности ГМП, включив их в 5 базовых блоков. Работа строится на принципе проектного управления. «Мы делаем акцент на поддержке детских молодежных организаций. В том числе тех, кто только выстраивает свою работу», — отметил Геннадий Забайкин.

В рамках мероприятия заместитель руководителя Росмолодежи Роман Камаев вручил медали «XIX Всемирный фестиваль молодежи и студентов 2017 года в Сочи» за большой вклад в подготовку и проведение фестиваля молодежи.

Программа семинара-совещания продолжился сегодня, 11 декабря. Помимо работы структурных подразделений Росмолодежи, будет обсуждаться блок работы общественных организаций, также участники мероприятия смогут познакомиться с инфраструктурными объектами молодежной политики Республики Татарстан.

Россия. ПФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 11 декабря 2018 > № 2823238


Россия. ПФО > Образование, наука > минобрнауки.рф, 11 декабря 2018 > № 2823205

10 школ Прикамья получат по миллиону рублей на развитие кадетских классов

5 декабря в Пермском крае стали известны образовательные организации, которым Правительством региона будут выделены гранты на развитие кадетского образования.

Новый грантовый механизм поддержки казачьих кадетских классов в образовательных организациях Пермского края введён в 2018 году. Всего в регионе работают 5 кадетских и кадетско-казачьих общеобразовательных учреждений. В них учатся более 2,2 тыс. воспитанников, ещё 2,5 тыс. детей получают образование в кадетских классах – их в Пермском крае насчитывается 27.

Всего на поддержку казачьих кадетских классов в образовательных организациях в региональном бюджете предусмотрено 10 миллионов рублей. На грантовую поддержку из 17 муниципалитетов было направлено 25 заявок и отобрано 10 победителей. Гранты в размере 1 миллиона рублей образовательные организации получат уже в начале 2019 года.

Денежные средства школы могут направить на развитие инфраструктуры, обновление оборудования и проведение спортивных мероприятий. Все проекты должны быть реализованы до 31 августа 2019 года.

Первыми получателями гранта стали следующие образовательные организации Пермского края:

  • Средняя школа № 3 г. Осы
  • Комсомольская средняя школа Кунгурского района
  • Школа бизнеса и предпринимательства г. Перми
  • Марковская средняя школа Чайковского района
  • Уинская средняя школа Уинского района
  • Сарсинская средняя школа имени А.М. Карпова Октябрьского района
  • Средняя школа № 13 г. Кунгура
  • Большесосновская средняя школа Большесосновского района
  • Кондратовская средняя школа Пермского района
  • Средняя школа № 136 г. Перми
Россия. ПФО > Образование, наука > минобрнауки.рф, 11 декабря 2018 > № 2823205


Россия. ПФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 11 декабря 2018 > № 2823146

Typhoon собирает паззл для "Ростелекома"

Леонид Коник

Венчурный фонд Typhoon Digital Development находится в финальной стадии сделки по поглощению ООО "ДартИТ" - российского разработчика CRM-систем, программного обеспечения (ПО) для электронной коммерции, управления продажами и программ лояльности. Крупнейшим клиентом "ДартИТ" является "Ростелеком". Сумма сделки может составить около 750 млн руб.

О готовящейся сделке корреспонденту ComNews рассказали два близких к ней источника. Для Typhoon Digital Development это будет уже вторая покупка разработчика специализированного ПО, ориентированного на телекоммуникационный рынок: в середине октября 2018 г. этот фонд приобрел ООО "НПФ "Беркут" - поставщика биллинговых решений для операторов связи (см. новость ComNews от 19 октября 2018 г.). Одним из основных клиентов "Беркута" является "Tele2 Россия". С учетом того, что "Ростелеком" контролирует 45% уставного капитала "Tele2 Россия", а также упорных слухов о том, что национальный оператор все же консолидирует Tele2, покупка "ДартИТ" позволит фонду Typhoon Digital Development закрепиться в группе "Ростелеком".

"ДартИТ" была основана как подразделение американской фирмы DataArt Enterprises в 2000 г., а c 2001 г. "ДартИТ" осуществляет самостоятельную деятельность. Штаб-квартира компании находится в Перми, также имеются офисы в Екатеринбурге и Москве, а общая численность персонала превышает 160 человек. Согласно данным ЕГРЮЛ, собственниками ООО "ДартИТ" являются шесть физических лиц (как напрямую, так и через пермское ООО "АйТи Инвест Груп"). Крупнейшие бенефициары "ДартИТ" - Дмитрий Артемов (ему напрямую принадлежит 75% ее уставного капитала), генеральный директор "ДартИТ" Константин Быстров (эффективная доля - 10,15%), Михаил Штин (7,95%) и Борис Рудаков (4,65%). По данным одного из источников ComNews, переговоры с Typhoon Digital Development от имени всех собственников ведет Константин Быстров.

Согласно данным Росстата, выручка "ДартИТ" в 2017 г. превысила 288,7 млн руб., а в 2016 г. - 269,3 млн руб. Источники ComNews говорят, что сумма сделки составит около 750 млн руб. Таким образом, получается, что стоимость ООО "ДартИТ" оценена в три годовые выручки. "При помощи мультипликаторов прибыльную российскую ИТ-компанию с оборотом уровня "ДартИТ" можно было бы оценить в 720-810 млн руб.", - подтверждает справедливость оценки аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын.

"Цена оправданна в случае, если у покупателя уже есть планы по существенному расширению клиентской базы, что позволит компании достаточно быстро увеличить финансовые показатели. Если опираться на данные СПАРК, в 2017 г. компания получила прибыль в размере 49 млн руб., в результате чего продажа проходит по соотношению "цена/прибыль" на уровне 15. Из аналогов можно привести компанию LUXSOFT, у которой данное соотношение составляет примерно 13", - отметил главный аналитик Департамента стратегии и проектов развития ПАО "Промсвязьбанк" Богдан Зварич.

По собственной информации "ДартИТ", ее основными клиентами являются ПАО "Ростелеком" (включая "ОнЛайм"), ПАО "Сбербанк России", ФГКУ "ФЦИ при ЦИК России", ФГУП "Почта России", АО "ЭР-Телеком Холдинг", АО "Аммоний", ПАО "МГТС". Один из источников пояснил корреспонденту ComNews, что желание собственников продать "ДартИТ" связано с необходимостью диверсификации в наращивании клиентской базы и, как следствие, в получении новых заказов. "За счет продажи фонду Typhoon компания "ДартИТ" рассчитывает не только укрепить позиции в группе "Ростелеком", но и получить доступ к клиентской базе в других отраслях, в которых фонд имеет хорошие позиции, прежде всего в ретейле, банковской и транспортной сферах", - говорит источник.

Управляющий партнер Typhoon Digital Development Олег Братишко отказался от комментариев о сути сделки с ООО "ДартИТ". Он сказал лишь, что возглавляемый им фонд специализируется на покупке специфических и недооцененных технологических компаний.

Не стал комментировать возможность продажи ООО "ДартИТ" и ее крупнейший собственник Дмитрий Артемов. Он только отметил, что с каждым клиентом "ДартИТ" выстраивает необходимый тип сотрудничества - в зависимости от потребностей и необходимости доработки и развития базовых продуктов. "Поэтому процесс pre-sale для нового клиента у нас долгий - иногда он достигает двух лет", - заключил Дмитрий Артемов.

"На мой взгляд, приобретение ООО "ДартИТ" - это стратегическое решение для фонда Typhoon. И у "Беркута", и у "ДартИТ" есть свои продукты, а у "ДартИТ" - еще и хороший опыт внедрения в "Ростелекоме". Поэтому консолидация их компетенций может дать неплохую синергию, причем обе компании смогут предложить новые отечественные продукты своим заказчикам, которые от этого только выиграют, - полагает генеральный директор ООО "Философия.ИТ" Михаил Нелькин. - Консолидация подобных продуктовых компаний - тренд во всем мире, так что если сделка по покупке "ДартИТ" будет завершена - это позитивная новость для российского рынка".

"Фонды часто формируют портфель из синергетически связанных компаний, поскольку это может увеличить стоимость портфеля в целом. Одна и та же корпорация в качестве крупнейшего клиента не является фактором, повышающим оценку, хотя может в перспективе выступить стратегическим инвестором или покупателем", - комментирует Леонид Делицын из ГК "Финам".

"ДартИТ" имеет одного основного клиента - "Ростелеком". Учитывая, что фонд Typhoon ранее купил другую компанию, активно работающую с Tele2, он должен быть уверен в том, что заказчик не уйдет и продолжит работать с собираемым тандемом "ДартИТ" и "НПФ "Беркут", - говорит Богдан Зварич из Промсвязьбанка. - При этом отсутствие диверсификации по клиентской базе - определенный риск для "ДартИТ" и ее владельцев".

Представитель крупного участника телекоммуникационного рынка, попросивший ComNews об анонимности, предполагает, что стратегической целью фонда Typhoon Digital Development является консолидация нескольких отечественных технологических компаний в наиболее важных сферах для "Ростелекома" и системная работа с этим национальным оператором. "В "Ростелекоме" по-прежнему функционирует множество систем и решений из прошлого, доставшихся вместе с многочисленными слияниями и поглощениями. Национальному оператору в любом случае придется наводить порядок в этом хозяйстве, а с учетом западных санкций приоритетом для него являются российские разработки. Пока крупным отечественным поставщиком решений для "Ростелекома" является питерский "Петер-Сервис", но его продукты дороги и сложны, не говоря уже о том, что эта компания аффилирована с "МегаФоном". Поэтому у Typhoon есть все шансы наладить масштабное сотрудничество с группой "Ростелеком", - рассуждает он.

Россия. ПФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 11 декабря 2018 > № 2823146


Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 11 декабря 2018 > № 2821020

В Котельничском районе Кировской области завершен проект по модернизации фидера №6 подстанции «Котельнич» – линии электропередачи 10 кВ протяженностью 27,145 км.

От фидера запитаны, в основном, бытовые потребители. Это жители деревень Наговицыны, Мишотино, Рвачи, Волки, Мельничата, Нижняя Водская. Кроме того, от этой линии электропередачи зависит электроснабжение детского оздоровительного лагеря «Вишкиль» и ряда социально-значимых объектов.

Особенностью этой линии электропередачи является то, что она проходит по лесному массиву. В связи с этим в рамках проекта были выполнены строительно-монтажные работы по реконструкции воздушных линий электропередачи с заменой неизолированного провода на защищенный самонесущий изолированный. Монтаж данного провода позволяет исключить короткие замыкания при падении деревьев на ЛЭП или схлестывании проводов. Зимой на них образуется меньше гололеда.

Всего с начала 2018 года специалисты Кировэнерго в рамках реализации инвестиционной программы построили и реконструировали более 100 километров линий электропередачи (ЛЭП) разных классов напряжения и ввели 10,1 МВА трансформаторной мощности. Эти работы направлены на поэтапное обновление электросетей и подстанций региона, а также на повышение надежности электроснабжения потребителей.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 11 декабря 2018 > № 2821020


Россия. ПФО > Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > energyland.infо, 11 декабря 2018 > № 2821012

Филиалом ПАО «МРСК Центра и Приволжья» - «Нижновэнерго» подведены итоги реализации инвестиционной программы за 10 месяцев 2018 г. За этот период энергетики ввели в эксплуатацию свыше 65 МВА трансформаторных мощностей и 350 км линий электропередачи.

Работы по строительству и реконструкции велись на 2082 объектах Нижновэнерго, из которых 1947 - объекты технологического присоединения потребителей. В эксплуатацию введены 303 км воздушных линий электропередачи напряжением 0,4 кВ, 29 км ЛЭП 6-10 кВ и 20 км кабельных линий.

В частности, завершены работы по установке трансформатора мощностью 40 МВА на подстанции (ПС) 110/6 кВ «Соцгород». Кроме того, на подстанции смонтирован новый маслосборник объемом 50 куб.м, заменено оборудование закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 6 кВ (ячейки 6 кВ, дугогасящие реакторы), проведена реконструкция помещений общестанционного пункта управления, совмещенного с ЗРУ 6 кВ, выполнено благоустройство территории. Данные мероприятия направлены на повышение надежности электроснабжения потребителей Автозаводского района г. Нижний Новгород. В рамках мероприятий направленных на повышение качества электроснабжения жителей Богородского района Нижегородской области, на подстанции 110/10 кВ «Буревестник» смонтировано здание общеподстанционного пункта управления (ОПУ), реконструирована система маслохозяйства, смонтирован трансформатор, выполнены модернизация и расширение комплектного распределительного устройства наружной установки (КРУН) 10кВ.

В общей сложности в 2018 году в рамках реализации инвестиционной программы нижегородская электросетевая компания планирует ввести в эксплуатацию 515 км линий электропередачи и 108 МВА трансформаторных мощностей.

Выполнение инвестиционной программы является одним из приоритетных направлений деятельности Нижновэнерго. Эта работа способствует повышению качества электроснабжения нижегородцев и созданию дополнительных возможностей для технологического присоединения новых потребителей в регионе.

Россия. ПФО > Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > energyland.infо, 11 декабря 2018 > № 2821012


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > newizv.ru, 11 декабря 2018 > № 2820837

Проблемы в шинах: АвтоВАЗ отзывает в России более 41 тысячи Lada Vesta

АвтоВАЗ отзывает в России 41 тыс. 507 автомобилей Lada Vesta. Причина тому - несертифицированная комплектация шин. Отзыву подлежат автомобили, проданные c июля 2017 года по настоящее время.

По сообщению Росстандарта, причиной отзыва транспортных средств является выявленная комплектация автомобилей с шинами основной размерности 185/65R15 Pirelli Cinturato P1 и запасной 185/65R15 Formula Energy, которая не сертифицирована. На всех Lada Vesta также выполнят покраску диска запасного колеса. Все работы будут осуществляться за счет производителя.

Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита, сообщает Росстандарт.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > newizv.ru, 11 декабря 2018 > № 2820837


Россия. ПФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 10 декабря 2018 > № 2823243

Вклад Татарстана в развитие добровольческого движения

10 декабря в Доме Правительства Республики Татарстан состоялась встреча руководителя Росмолодежи Александра Бугаева и Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова. Также в ней приняли участие заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Лейла Фазлеева, министр по делам молодежи Татарстана Дамир Фаттахов.

Во время встречи Александр Бугаев отметил вклад волонтеров: «Сегодня, по результатам исследований фонда «Общественное мнение», в нашей стране – более 14 миллионов волонтеров и 34% взрослых граждан разделяют ценности добровольчества. Молодежь Республики Татарстан активно вовлечена в развитие добровольческого движения, участвуя как во всероссийских, так и международных проектах. На сегодняшний день волонтерский корпус Республики насчитывает около 47 000 человек».

В ходе мероприятия обсуждались вопросы реализации молодежной политики в стране в целом и в субъектах федерации, создания молодежных объединений на предприятиях, в отдельных организациях.

«В рамках федерального проекта «Социальная активность» запланировано к 2024 году увеличить количество обучающихся, занимающихся волонтерством, до 8,8 миллионов и число школьных добровольческих отрядов – до 10 тысяч. Также запланированы мероприятия по развитию клубного студенческого движения, которым планируется охватить 70% студентов к 2024 году», – рассказал руководитель Росмолодежи.

Важной частью проекта станет строительство трех образовательных центров – это образовательный центр «Машук» на 300 человек единовременного пребывания в Северо-Кавказском федеральном округе, подмосковный образовательный молодежный центр во взаимодействии с АНО «Россия страна возможностей» и образовательный центр для молодых деятелей культуры и искусства «Арт-резиденция «Таврида», благодаря которому мероприятия для развития творческого потенциала молодежи станут круглогодичными.

Также Александр Бугаев вручил Рустаму Минниханову памятную медаль «XIX Всемирный фестиваль молодежи и студентов 2017 года в Сочи» за большой вклад в подготовку и проведение фестиваля молодежи, за помощь, оказанную этому мероприятию республикой.

Россия. ПФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 10 декабря 2018 > № 2823243


Россия. ПФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 10 декабря 2018 > № 2823242

Кадры ГМП: в Казани определяют вектор развития молодежной политики на 2019 год

В столице Республики Татарстан сегодня дан старт Всероссийскому семинару-совещанию с руководителями органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, реализующих государственную молодежную политику.

Для обсуждения актуальных вопросов сферы, подведения итогов работы в 2018 году и выработки планов на предстоящий год, в Казань съехались представители со всей страны. В открытии семинара-совещания приняли участие руководитель Росмолодежи Александр Бугаев, депутат Государственной Думы ФС РФ Марат Бариев, министр по делам молодежи Республики Татарстан Дамир Фаттахов.

«Мы традиционно проводим такие совещания: собираемся весной для планирования работы до конца года, а также в декабре — чтобы подвести итоги и определить векторы развития. Большое спасибо гостеприимной принимающей стороне. Не просто так Республика Татарстан заняла первое место в рейтинге системы ключевых показателей регионов в сфере реализации ГМП», — обратился Александр Бугаев к участникам встречи.

Депутат Государственной Думы ФС РФ Марат Бариев призвал участников мероприятия к работе по совершенствованию законодательства сфера молодежной политики. «Наша главная совместная цель – сохранение и развитие человеческого капитала. Необходимо, чтобы отрасль становилась на ноги, укреплялась и была самостоятельной. Для этого нужен базисный федеральный закон о молодежной политике. Прошу вас нацелиться на рассмотрение и принятие этого закона, с ним появятся новые возможности», — отметил Марат Бариев.

Министр по делам молодежи Республики Татарстан Дамир Фаттахов отметил, что для региона «большая честь впервые принимать такое мероприятие. Безусловно, это большая ответственность». Он также сообщил, что принимающая сторона инициировала включение в плотную программу мероприятия экскурсию по инфраструктурным объектам сферы молодежной политики Республики Татарстан. «С удовольствием поделимся с вами опытом и переймем ваш. Перед нами с вами стоит общая большая задача — сделать так, чтобы результатами нашей работы раз и навсегда снять вопрос необходимости отрасли ГМП в нашей стране», — подытожил свое выступление Дамир Фаттахов.

В ближайшие несколько дней участникам семинара-совещания предстоит обмен опытом, подведение итогов года по разным направлениям деятельности ГМП, формирование и обсуждение планов работы.

Напомним, что Всероссийский семинар-совещание проводится в рамках реализации направления ГМП «Содействие в подготовке и переподготовке специалистов в сфере государственной молодёжной политики». В течение года было проведено 8 окружных семинаров в каждом федеральном округе и Всероссийский семинар-совещание, прошедший в Подмосковье. Данное мероприятие является заключительным, подводящим итоги работы в текущем году.

Россия. ПФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 10 декабря 2018 > № 2823242


Россия. ПФО. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > mirnov.ru, 10 декабря 2018 > № 2820930

СПАСЕМ БЕДНЫХ ДРАФТОМ И ТРАЕКТОРИЕЙ!

Мы все знаем, что перед Россией стоит задача сократить число бедных в два раза.

Об этом многократно говорил Владимир Путин, и стало уже общим местом, что бедными в России являются 20 млн человек. «Даже некоторые работающие люди живут очень скромно», - отмечал президент.

Но часто конкретные дела подменяются у нас составлением планов, а потом отчетами по этим планам. Вот хорошая новость: с 2019 года в восьми регионах России будут персонифицировано выявлять семьи, влачащие жалкое существование за чертой бедности.

А министр труда и социальной защиты Максим Топилин пообещал для таких семей разработать «траекторию выхода из малообеспеченности». Что это такое - надо думать нам самим, поскольку траекторий разного рода мы видели от наших чиновников множество и все они напоминают все тот же порочный круг.

Чтобы помочь одним бедным, деньги начинали отнимать у других бедных. Лишили людей нормального возраста выхода на пенсию, чтобы помочь малообеспеченным и нынешним пенсионерам получать чуть больше денег. В то же самое время принимают новые налоги, которые вздергивают цены, и вся эта «помощь» оборачивается пшиком.

«Мы <...> почти подготовили первый драфт мероприятий по исполнению национальной цели по снижению в два раза уровня бедности. Сейчас договорились с рядом регионов - это Татарстан, Нижегородская область, Новгородская область, Ивановская область, Приморье и ряд других регионов - провести на их территориях эксперимент по персонифицированному выявлению семей с низкими доходами с тем, чтобы построить для них траектории...» - сообщил Топилин.

Что в реальности дадут людям эти «драфты» и «траектории», кроме того что их исполнители освоят очередные выделенные на благое дело бюджеты? Как говорят комментаторы топилинских инициатив, чиновники собрались «провести всесторонний анализ причин бедности, разработать на примере участвующих в эксперименте субъектов РФ эффективные универсальные механизмы, направленные как на увеличение доходов граждан, так и на снижение бедности».

Но что-то нам подсказывает, что через годик-другой снова обнаружится привычное: бедных меньше не стало, зато долларовых миллионеров прибавилось. Исследователи этой темы пишут, что кризис мы проходим лихо. И долларовых миллионеров в России было в 2017 году 132 тысячи, а через год их стало уже 172 тысячи. Бедным такие темпы явно не догнать.

Андрей Дмитриев

Россия. ПФО. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > mirnov.ru, 10 декабря 2018 > № 2820930


Россия. ПФО. СЗФО > Транспорт. Химпром > gudok.ru, 10 декабря 2018 > № 2820802

Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» до мая 2019 года поставит ПАО «Метафракс» 100 вагонов-цистерн модели 15-6880, сообщила пресс-служба ОВК.

Ранее компания «Метафракс» уже приобретала цистерны данной модели. На текущий момент в парке производителя метанола их более 400 единиц габарита 1-Т и Тпр.

Вагон-цистерна модели 15-6880 разработана Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий и выпускается на заводе «ТихвинХимМаш» с 2016 года. Вагон-цистерна оснащен ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс, обладает грузоподъемностью 73 тонн и объемом котла 88 куб. метров. Срок службы цистерны составляет 32 года.

«В рамках стратегии развития бизнеса компания до 2030 года намерена значительно увеличить объем производства и продаж. Отдельно в инвестиционном бюджете предусмотрено улучшение транспортной инфраструктуры и поэтапное обновление железнодорожного парка», — заявил начальник транспортного управления ПАО «Метафракс» Игорь Чукреев.

Анна Булаева

Россия. ПФО. СЗФО > Транспорт. Химпром > gudok.ru, 10 декабря 2018 > № 2820802


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 10 декабря 2018 > № 2819448

В Нижегородской области запретили продажу топлива не по техрегламенту. Об этом говорится в сообщении Росстандарта.

Так, с 1 января 2019 года на нижегородских автозаправках разрешено продавать только топливо, соответствующее требованиям технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту". Постановление опубликовано на сайте правительства региона.

Документ запрещает продажу через топливно-раздаточные колонки АЗС нефтепродуктов, выпускаемых не по техрегламенту: топливо судовое маловязкое, печное, газоль-керосиновая, фракция и иные средние дистилляты.

Ожидаемый эффект - снижение негативного влияния автомобильных выбросов в атмосферу и сокращение количества поломок автомобилей вследствие заправки небезопасными видами топлива.

Приволжское межрегиональное территориальное управление Росстандарта участвовало в разработке механизма взаимодействия органов власти по предотвращению реализации топлива, не соответствующего требованиям техрегламента. Управление готово предоставлять оперативную информацию о выявляемых при осуществлении госнадзора нарушениях в уполномоченный орган Правительства Нижегородской области, отметил руководитель ПМТУ Росстандарта Владимир Калентьев. Положительный опыт взаимодействия между органами власти может быть применен и в других субъектах ПФО.

В случае выявления нарушений недобросовестные владельцы АЗС с 1 января 2019 года будут привлечены к административной ответственности по статье 5.9 Кодекса Нижегородской области об административных правонарушениях. Статья предусматривает наложение административного штрафа на должностных лиц в размере 50 тыс. руб., на юридических лиц - 500 тыс. руб.

Сегодня привлечь к ответственности недобросовестных продавцов, реализующих фальсификат под видом качественного топлива, можно в случае выявления нарушений по результатам испытаний нефтепродуктов в государственной лаборатории ЦСМ Росстандарта в Нижегородской области.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 10 декабря 2018 > № 2819448


Россия. ПФО > Транспорт > morflot.ru, 9 декабря 2018 > № 2823374

Завершена навигация в Волжском бассейне, на 40% выросли перевозки зерновых

Судоходный сезон 2018 года в Волжском бассейне внутренних водных путей завершился 8 декабря. За навигационную страду в бассейне перевезено более 36 млн. 662 тыс. тонн грузов, среди которых самое большое количество – строительные (более 20 млн. т), наливные – более 9 млн. т, зерновые – около 2 млн. т, металл - свыше 1 млн. т., сера - 888 тыс. т. На 40 % выросли перевозки зерновых, на 13,5 % - лесных грузов. Меньше, чем в 2017-м г. судовладельцы перевезли наливных, металла, строительных и прочих грузов. Это сказалось на том, что показатель объема перевозок в 2018-м г. на 14,6% ниже, чем в предыдущую навигацию.

В период навигации в Волжском бассейне перевезено 1 015 651 пассажир, почти столько же, что и годом ранее, и это несмотря на то, что пассажирских судов работало почти на 20% меньше.

Протяжённость внутренних водных путей в границах ФБУ «Администрация Волжского бассейна» согласно Перечню ВВП РФ, составляет 9231,3 км.

В соответствии с государственным заданием на 2018 г. и плановый период 2019-2020 г. г., в навигацию 2018 г. для судоходства были открыты 3997,6 км водных путей, из них с гарантированными габаритами 3189,6 км.

Всего, с учетом водных путей, обслуживаемых по договорам (за счет средств заинтересованных организаций) и обслуживаемых за счет внебюджетных средств (с целью безопасности судоходства), было открыто для судоходства 4130,1 км, из них: с освещаемой обстановкой 2933,8 км; со светоотражающей обстановкой 46 км; с неосвещаемой обстановкой 1150,3 км.

Водные пути Волжского бассейна обслуживали 8 филиалов управления: Нижегородский, Казанский, Самарский, Саратовский, Волгоградский, Ветлужский, Вятский районы водных путей и судоходства и Астраханский район гидротехнических сооружений и судоходства.

Из 180 ед. технического флота, находящихся в рабочем ядре ФБУ «Администрация Волжского бассейна», в эксплуатации находилось 157 ед.

В целом на эксплуатируемых участках водных путей работали 34 обстановочные бригады.

Для выполнения дноуглубительных работ в навигацию было введено в эксплуатацию 13 земснарядов и 1 плавкран общей технической производительностью 12 190 м3/час, которые извлекли 6,5 млн. м3, из них 5,2 млн. м3 на транзитных судовых ходах с гарантированными габаритами пути.

В навигацию-2018 поддержание гарантированных габаритов пути в границах Горьковского, Чебоксарского (от н.п. Работки до Чебоксарского шлюза) и Волгоградского водохранилищ осуществлялись без производства дноуглубительных работ на судовых ходах.

На русловых изысканиях было задействовано 8 русловых изыскательских партий, которыми выполнено 13,7 тыс. км промеров.

Тральные работы проводились силами обстановочных бригад и специализированными тральными бригадами. Общий объем выполненных работ составил порядка 655 км2.

В течение навигации на судоходных путях Волжского бассейна проведены весенние и осенние инспекторские осмотры путей, по результатам осмотров в актах отмечается, что фактическая расстановка знаков навигационного ограждения соответствует утвержденным схемам, количественный и качественный состав знаков судоходной обстановки отвечает требованиям безопасных условий плавания судов. Видимость знаков и сигнальных огней соответствует требованиям ГОСТ 26600-98, т.е. качество действия судоходной обстановки на транзитных водных путях, обеспечивает безопасное судоходство.

Как пояснил руководитель ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Дмитрий Бессмертный, государственное задание на 2018 г., обязательной частью которого является содержание водных путей с 1 по 6 категорию, в границах обслуживания ФБУ «Администрация Волжского бассейна» выполнено, срывов гарантированных габаритов пути не было, качество действия судоходной обстановки на транзитных водных путях обеспечило безопасное судоходство.

К навигации-2018 все пусковые нитки судоходных шлюзов были подготовлены к установленным государственным заданием срокам их открытия. Судоходные гидротехнические сооружения ФБУ провели 20 968 шлюзований, пропущено 39730 единиц флота, что больше, чем в 2017 г. на 1,8 %. Наибольшее количество судов проследовало через шлюзы №21-24 Самарского района гидротехнических сооружений и судоходства - 14421. Максимальное количество шлюзований через шлюзы Самарского РГСиС за сутки было зафиксировано 10 июня – 129 единиц флота. Коллективы шлюзов №17-18 Чебоксарского РГСиС прошлюзовали 7675 единиц флота, что больше, чем в 2017 г. на 8,5%. Максимальное количество прошлюзованных судов через шлюзы №17-18 за сутки отмечено 17 июня – 74 единицы.

Три коллектива гидроузлов: Чебоксарского, Самарского и Балаковского работали в условиях продленной навигации. Все, поступившие от судоходных компаний заявки на шлюзование за пределами фиксированных сроков навигации в Волжском бассейне выполнены.

По состоянию на 01.12.2018 инспекторами портового контроля за навигационный период было проведено 2630 инспекторских осмотров судов, из которых 421 – пассажирское, выдано 5284 замечания. В течение навигации для устранения замечаний было задержано 168 судов, в том числе - 21 пассажирское.

Огромная работа за 11 месяцев проделана службой дипломирования, аттестации и паспортно-визового режима управления. Проведено дипломирование 3461 члена экипажей судов внутреннего водного транспорта, аттестован 81 человек, оформлено 3074 удостоверения личности моряка и мореходных книжек. Выполненный объем работы превысил почти на 18% аналогичные показатели прошлого года.

В 2018 г. продолжены работы по проектированию Нижегородского низконапорного гидроузла.

Россия. ПФО > Транспорт > morflot.ru, 9 декабря 2018 > № 2823374


Белоруссия. Узбекистан. Казахстан. ПФО. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 9 декабря 2018 > № 2818521

Поездов стало больше, и пойдут они быстрее

Самое главное о новом расписании пассажирских поездов, вступающем в силу с 9 декабря

На сети начали действовать новый график движения пассажирских поездов и план формирования грузовых поездов на 2018/19 год.

Новый график, который меняют каждый год во второе воскресенье декабря, будет действовать до седьмого декабря 2019 года.

Как рассказали «Гудку» в Центральной дирекции управления движением, общие размеры движения пассажирских поездов составят 567 пар поездов в сутки в 415 различных сообщениях. В прошлом году общие размеры движения составили 558 пар поездов в 405 различных сообщениях. «В этом году новые сообщения появились между городами Минск и Казань, Нижний Новгород и Ижевск, Ташкент и Казань, Москва и Муром, Новгород-на-Волхове и Нижний Новгород, Самара и Казань, Санкт-Петербург и Углич, Караганда и Томск, Кисловодск и Курск, Баку и Киев», – пояснили в дирекции.

Всего же будет сформировано 1177 поездов, на 34 больше, чем в прошлом году. Количество поездов дальнего следования «Тальго», Сапсан» и «Аллегро» осталось прежним – 7, 16 и 4 соответственно. А вот «Ласточек» стало на 26 больше – 160.

Появились новые «Ласточки» и в пригородном движении. Так, вчера такой поезд отправился по новому маршруту, Санкт-Петербург – Тосно. «Ласточки» назначили взамен составов ЭТ2М. Они начали курсировать в ускоренном режиме с остановками на станциях Сортировочная, Обухово, Колпино, Поповка, Саблино.

Это позволит сократить время в пути в среднем на 14 минут. А минимальное время в пути по маршруту при этом составит 46 минут. «Это новый продукт, новый уровень, – сказал на церемонии запуска нового маршрута директор по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов. – «Ласточка» изготовлена на заводе «Уральские локомотивы», 80% компонентов на этом поезде российские, включая устройства безопасности. У него повышенная плавность хода, скорость движения, применены асинхронные тяговые двигатели, которые позволяют поезду очень быстро разгоняться, быстро тормозить и поддерживать скорость 160 км/ч. В поезде есть всё, что необходимо для обслуживания маломобильных пассажиров. Компания «РЖД» и дальше будет наращивать запуск «Ласточек» по мере их изготовления на заводе».

К концу года это направление будет обслуживаться четырьмя составами «Ласточка», приобретёнными АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК) в лизинг через «Сбербанк-Лизинг». «Наша задача – сделать всё, чтобы число наших пассажиров росло. Это станет возможным, если поднять планку качества обслуживания на более высокий уровень. Безусловно, будущее за новым подвижным составом», – сказал генеральный директор АО «СЗППК» Виталий Григорьев.

В целом размеры пригородного движения в новом графике значительно увеличены. Общее количество электричек составят 3738 пар поездов, что на 78 пар больше предыдущего графика. Размеры пригородного движения увеличены на трёх дорогах. Так, на Октябрьской магистрали электричек стало на 16 пар больше. В частности, их количество выросло на направлениях Санкт-Петербург – Выборг, Санкт-Петербург – Будогощь, Санкт-Петербург – Рощино, Санкт-Петербург – Зеленогорск, Москва – Клин, Москва – Крюково, Тверь – Торжок и Тверь – Бологое. На 54 пары больше станет и на Московской дороге, в частности в направлениях Москвы и Подольска, Апрелевки, Голицыно, Усово, Одинцово, Аэропорт, 47-й км и на участке Подмосковная – Нахабино. На восемь пар поездов увеличились размеры пригородного движения на Северо-Кавказской дороге.

Поездов станет больше на направлениях Краснодар – Афипская, Краснодар – Ильская, Краснодар – Пашковская, Краснодар – Динская и Краснодар – Горячий Ключ.

В новом графике часть поездов пойдёт быстрее: количество поездов категорий «скорый» и «скоростной» увеличено с 350 до 358 и составит 63% от общего числа. В категорию «скоростные» войдут три поезда Москва – Иваново и по одному Москва – Тамбов, Москва – Муром, Сыктывкар – Усинск, Самара – Казань и Москва – Вологда. При разработке графика движения 289 поездов получили ускорение на 133 часа (при разработке прошлого графика движения – 413 поездов на 165 часов).

Необходимо отметить, что ряд поездов, в том числе категории «скорый», имеют значительный резерв времени для сохранения удобного времени прибытия и отправления. Барьерное место, сдерживающее возможность ускорения поездов, – наличие временных периодов часа пик для пригородного движения в крупных городах Мос­ковского и Санкт-Петербургского узлов, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге и Ново­сибирске.

Увеличилось и количество дневных поездов: на восьми маршрутах назначено 13 пар новых дневных экспрессов. Расширена география курсирования двухэтажного подвижного состава на одном маршруте. С поездом № 26/25 Ижевск – ­Москва количество двухэтажных поездов достигло 11.

В новом графике увеличены и размеры грузового движения по междорожным стыковым пунктам на 51 пару. Основное увеличение предусмотрено по стыкам Чепца, Сохрановка, Олейниково, Кошта, Свеча, Юрты, Называевская, Карталы, Александров, Кинель и Нижняя. В нормативном графике движения поездов также предусмотрено 560 специализированных расписаний, в том числе более 400 для пропуска контейнерных и рефрижераторных поездов. В прошлом году было заложено 720 расписаний с согласованным временем прибытия и отправления, в том числе для 527 контейнерных поездов и 193 грузовых экспрессов для перевозки минеральных удобрений, лесных и других грузов.

Яна Позолотчикова

Белоруссия. Узбекистан. Казахстан. ПФО. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 9 декабря 2018 > № 2818521


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2018 > № 2820185

УАЗ подтвердил выпуск модели Patriot с автоматической коробкой передач

«Автомат на Патриоте в следующем году появится – это факт», — написано в сообщении УАЗ в социальной сети

Ульяновский автопроизводитель (УАЗ) дал официальное подтверждение информации о выпуске в 2019 году модели внедорожника Patriot, оснащенной автоматической коробкой передач (АКП). Информация об этом размещена 7 декабря на официальной странице УАЗ в Facebook.

В сообщении автопроизводителя на странице в Facebook говорится, что в последнее время ходит очень много слухов о том, что УАЗ Patriot будет оснащен в скором времени АКП и потому пора внести в данный вопрос ясность:

«Автомат на Патриоте в следующем году появится — это факт», — написано в сообщении УАЗ в социальной сети и добавляется, что автомобили с АКП поступят к дилерам не в марте, а позже.

Отметим, ранее появилась информация о том, что в 2019 модель популярного внедорожника УАЗ Patriot будет оснащена АКП и 150-сильным двигателем.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 8 декабря 2018 > № 2820185


Казахстан. Турция. Китай. ПФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 8 декабря 2018 > № 2817208

На Aktobe Invest подписали меморандумы на 300 млрд тенге

Инвесторы договорились о реализации 9 проектов

В Актобе завершился VI международный инвестиционный форум «Aktobe Invest-2018». Инвесторам были представлены более 30 крупных перспективных проектов в приоритетных отраслях экономики: нефтедобывающей, газоперерабатывающей, черной и цветной металлургии, АПК. Также презентовали свободные месторождения с географической картой и информацией о новых технологиях добычи полезных ископаемых в нефтегазовой отрасли, нишевые проекты, «Электронный каталог местных товаропроизводителей». Об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе акима области.

Аким области Бердыбек Сапарбаев поблагодарил гостей за участие в форуме и рассказал о результатах работы по привлечению инвесторов.

«Из года в год форум «AKTOBE INVEST» последовательно развивается и становится мощной диалоговой площадкой для бизнеса. Тема нынешнего форума «Доверие. Рост. Развитие» была выбрана неслучайно. Сегодня в нашу область пришли ряд иностранных инвесторов из Турции, Китая, Германии, Нидерландов, России и других стран. Расширяется список привлеченных транснациональных компаний, которые являются основными драйверами экономики. Так, «СНПС «Актобемунайгаз» за годы своей деятельности реализовал вспомогательные объекты на сумму 10 млрд долларов, а «ТНК «Казхром» на 750 млн долларов», — отметил Бердыбек Сапарбаев.

Сегодня в регионе иностранными инвесторами реализуются десятки крупнейших проектов. В их числе модернизация обогатительной фабрики «Актюбинская медная компания» с элементами Индустрии 4.0, которая позволит освоить медно-цинковые месторождения и наладить производство по глубокой переработке медно-цинковой руды для выпуска цинкового концентрата. Данная продукция будет востребована на рынках России и Китая. Итальянской нефтегазовой компанией «Эни» совместно с General Electric начато строительство ветровой электростанции в Каргалинском районе мощностью 48 МВт в год. Объем инвестиций составляет 33 млрд. тенге. И это далеко не весь перечень реализуемых проектов.

«С момента проведения первого инвестиционного форума экономика региона выросла на 23%, с 1,8 до 2,3 трлн тенге, получили развитие все отрасли: объем промышленности увеличен на 24%, сельского хозяйства на 33%, торговли на 27%. В прошлом году рост экономики региона составил 5%, в текущем году рост будет сохранен на этом же уровне. В ближайшие 5 лет предприятиями будет проведена модернизация оборудований и процессов на 600 млрд тенге. Наша область отходит от сырьевой зависимости. В регионе активно развиваются направления „экономики будущего“, применяются элементы Индустрии 4.0 и разработки, представленные на выставке ЭКСПО-2017», — подчеркнул глава региона, добавив, что на территории одной из крупнейших в Казахстане индустриальных зон реализуется 20 проектов. Из них 6 — с иностранным участием, 5 проектов объемом инвестиций 5,7 млрд тенге уже введены в эксплуатацию.

По итогам форума в этом году договорились о реализации 9 перспективных проектов стоимостью 300 млрд тенге. Уже в ближайшее время в Актобе планируется строительство мусороперерабатывающего завода. Инвестор ТОО «Kazakhstan BAB Investment Group Co. LTD» готов вложить в данный проект 185 млрд тенге. Белорусское ОАО «Управляющая компания холдинга «Лидсельмаш» намерено начать строительство завода по производству сельскохозяйственной техники, «Uros Group» (Финляндия) считает актюбинский рынок перспективным для развития и внедрения IT-технологий в ЖКХ.

Башкирское предприятие ООО «Уфанефтегазмаш» планирует строительство завода по производству блочно-модульного и блочно-каркасного нефтегазопромыслового оборудования. В числе крупных проектов, которые, безусловно, окажут положительное влияние на развитие экономики региона — модернизация обогатительного производства и освоение месторождения медно-цинковых руд Авангард ТОО «Актюбинская медная компания» и строительство горно-обогатительного комплекса по производству катодной меди и освоению месторождения Бенкала и Южная Бенкала ТОО «SM Minerals».

Отметим, за последние пять лет в экономику региона инвестировано 2,2 трлн тенге. Только в текущем году планируется привлечь 510 млрд тенге инвестиций.

Казахстан. Турция. Китай. ПФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 8 декабря 2018 > № 2817208


Россия. ПФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > energyland.infо, 7 декабря 2018 > № 2818633

«Пермэнерго» внедрило цифровые технологии на подстанции «Снежная», питающей объекты «Газпрома»

Специалисты Чусовских электрических сетей филиала ОАО «МРСК Урала» - «Пермэнерго» завершили работы по модернизации систем сбора и передачи информации (ССПИ) на подстанции 110/10 кВ «Снежная». На эти цели направлено порядка 10 миллионов рублей.

Подстанция «Снежная» расположена на территории Гремячинского городского округа. Ее потребителями являются объекты ПАО «Газпром». В ходе модернизации на подстанции смонтирована аппаратура контролируемого пункта на основе специальных модулей отечественного производства. Аппаратно-программный комплекс систем сбора и передачи информации интегрирован с системой диспетчерского управления и сбора данных Чусовских электрических сетей филиала «Пермэнерго». Благодаря этому диспетчеры могут дистанционно контролировать режимы работы и состояние оборудования подстанции, а также управлять им.

Главным компонентом комплекса является контроллер. В качестве источников первичных данных применены щитовые приборы ЩМ-120 и ЩМК-96. Современные цифровые приборы позволяют получать данные, характеризующие качество электроэнергии.

Отметим, что один многофункциональный цифровой прибор заменяет несколько аналоговых: амперметр, вольтметр, ваттметр, варметр и частотомер. Теперь количество контролируемых энергетиками параметров выросло на порядок. Это в значительной мере обусловлено именно свойствами современных приборов – их многофункциональностью, возможностью необходимой программной обработки исходных данных без привлечения дополнительных аппаратных средств. С контроллером приборы соединены через специальный интерфейс посредством шин с магистральной топологией, каждая из которых используется для обмена данными с несколькими устройствами. Таким образом, количество и длина кабелей в измерительных цепях минимизируется.

Применение цифровых многофункциональных средств измерений является одним из наиболее эффективных решений для систем сбора и обработки информации, управления и автоматизации подстанций, приоритетом ПАО «Россети», обозначенном в Единой технической политике компании.

Россия. ПФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ > energyland.infо, 7 декабря 2018 > № 2818633


Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 7 декабря 2018 > № 2818632

«Нижновэнерго» исполнило более 8,5 тысяч договоров на техприсоединение к электросетям за 10 месяцев 2018 года

С начала года предприятие исполнило 8 516 договоров на техприсоединение общей мощностью 189 МВт. К электросетям были подключены 25 предприятий и производств, 26 объектов сельскохозяйственного назначения, 8 объектов здравоохранения и образования, 28 объектов инфраструктуры.

Ранее в текущем году Нижновэнерго выполнило технологическое присоединение жилого комплекса в границе улиц Ковалихинская, Нестерова и Семашко в Нижнем Новгороде. Кроме того, нижегородские энергетики приняли активное участие в подготовке столицы Приволжья к Чемпионату мира по футболу 2018 года. В прошлом году энергетики обеспечили выдачу мощности таким значимым объектам, как взлетно-посадочная полоса ПАО «Международный аэропорт Стригино», тренировочная площадка для футболистов в микрорайоне «Мещерское озеро», зданиям и сооружениям временной инфраструктуры ЧМ-2018 вокруг стадиона «Нижний Новгород» и удаленному пункту досмотра грузового транспорта на ул. Акимова. В апреле текущего года к электросетям компании также была подключена фанзона для трансляции матчей мирового футбольного первенства на пл. Минина и Пожарского.

Технологическое присоединение остается одним из приоритетных направлений деятельности филиала «Нижновэнерго». Ежегодно энергетики подключают к электросетям компании тысячи новых потребителей. Данные меры позволяют создать благоприятные условия для развития бизнеса в Нижегородской области.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 7 декабря 2018 > № 2818632


Узбекистан. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > uzdaily.uz, 7 декабря 2018 > № 2817252

Хоким Ташкентской области и Президент Татарстана обсудили вопросы развития двусторонних отношений

Хоким Ташкентской области Гуломжон Ибрагимов провел встречу с Президентом Татарстана Рустамом Миннихановым в Казани.

Стороны обсудили динамику двухсторонних договоренностей, достигнутых ранее на предыдущих встречах, а также текущее положение дел.

Глава Татарстана сказал, что стороны договорились о совместной деятельности в области нефтедобывающей промышленности. Он также напомнил, что ранее Татарстан выразил намерение открыть в Узбекистане филиал одного из проектных институтов.

Минниханов подчеркнул, что Татарстан и Ташкентская область могут сотрудничать в многих направлениях: начиная от поставок готовой продукции до реализации совместных проектов.

Узбекистан. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > uzdaily.uz, 7 декабря 2018 > № 2817252


Казахстан. Белоруссия. ПФО > Приватизация, инвестиции. Экология. Металлургия, горнодобыча > inform.kz, 7 декабря 2018 > № 2817174

Мусороперерабатывающий завод построят в Актобе

Мусороперерабатывающий завод построят в Актобе. Соглашение об этом подписано сегодня в ходе VI международного инвестфорума в Актобе. Всего было подписано 9 меморандумов и соглашений на сумму в 300 млрд тенге, передает корреспондент МИА «Казинформ».

В основном все проекты связаны с обрабатывающей промышленностью и другими отраслями экономики.

Мусороперерабатывающий завод планирует построить ТОО «Kazakhstan BAB Investment Group Co/ LTD», инвестировав 185 млрд тенге.

Белорусские инвесторы намерены начать строительство завода по производству сельхозтехники, башкирское предприятие ООО «Уфанефтегазмаш» планирует строительство завода по производству блочно-модульного и блочно-каркасного нефтегазопромыслового оборудования. В числе других крупных проектов - модернизация обогатительного производства и освоение месторождения медно-цинковых руд Авангард ТОО «Актюбинская медная компания» и строительство ГОКа по производству катодной меди и освоению месторождения Бенкала и Южная Бенкала ТОО «SM Minerals».

Казахстан. Белоруссия. ПФО > Приватизация, инвестиции. Экология. Металлургия, горнодобыча > inform.kz, 7 декабря 2018 > № 2817174


Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 7 декабря 2018 > № 2817054

На Уфимскую детскую железную дорогу поступили учебные макеты и тренажерные комплексы с компьютерным управлением, сообщила пресс-служба Куйбышевской железной дороги.

«Стоимость нового учебного оборудования для юных железнодорожников составляет 6,5 млн руб. Поставка проведена в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» развития материально-технической базы детских железных дорог», — говорится в сообщении.

Тренажер-симулятор дежурного по железнодорожной станции позволит юным железнодорожникам осваивать безопасные методы работы и закреплять навыки действий в различных ситуациях. Один из тренажеров предназначен для изучения схем цепей управления и расположения оборудования тепловоза ТУ-10.

Анна Булаева

Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 7 декабря 2018 > № 2817054


Белоруссия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 6 декабря 2018 > № 2820316

Глава Татарстана на выставке в Казани высоко оценил продукцию машиностроения Беларуси

В столице Татарстана (Российская Федерация) в выставочном центре "Казанская ярмарка" открылись 18-я международная специализированная выставка "Машиностроение. Металлообработка. Казань" и 13-я специализированная выставка "TechnoСварка". В них принимают участие 11 белорусских предприятий, сообщили БЕЛТА в пресс-службе посольства Беларуси в России.

На выставочных стендах представлены отраслевой научно-исследовательский институт ОАО "Институт Белоргстанкинпром", ОАО "БМЗ-управляющая компания холдинга "Белорусский металлургический комбинат", ОАО "БАТЭ" - управляющая компания холдинга "Автокомпоненты", ОАО Станкозавод "Красный борец", ОАО "Оршанский инструментальный завод", ОАО "Станкостроительный завод им. С.М.Кирова" и др.

В торжественной церемонии открытия выставок принял участие президент Татарстана Рустам Минниханов. "Президент Татарстана ознакомился с белорусской экспозицией и высоко оценил представленную на стендах предприятий Министерства промышленности Беларуси продукцию", - отметили в диппредставительстве.

После церемонии открытия белорусская делегация приняла участие в заседании координационного совета предприятий машиностроения Татарстана, прошедшем под председательством Рустама Минниханова.

Белоруссия. ПФО > Судостроение, машиностроение. Металлургия, горнодобыча. Внешэкономсвязи, политика > belta.by, 6 декабря 2018 > № 2820316


Россия. ПФО > Электроэнергетика. Медицина > energyland.infо, 6 декабря 2018 > № 2819142

Электроэнергетическая Россия Приволжский ФО

«Пермэнерго» обеспечило 3,6 МВт мощности для нового фармацевтического производстваЭнергетики филиала ОАО «МРСК Урала» - «Пермэнерго» обеспечили выдачу мощности для нового производства Пермского НПО «Биомед», занимающегося производством иммунобиологических препаратов.

В рамках выполнения своих обязательств по договору технологического присоединения специалисты «Пермэнерго» построили кабельные линии 6 кВ общей протяженностью 200 метров. Кроме того, в центре электрических нагрузок смонтирована трансформаторная подстанция, оснащенная двумя трансформаторами мощностью 400 кВА каждый. Также в ячейках распределительного устройства 6 кВ РП-35 установлены новые трансформаторы тока. Проведенные технические мероприятия позволили обеспечить увеличение мощности для Пермского НПО «Биомед» до суммарного объема более 3,6 МВт.

Научно-производственное объединение «Биомед» входит в состав НПО «Микроген» и является одним из ведущих в России разработчиков и производителей большого спектра иммунобиологических препаратов. Ежегодный объем выпуска иммунобиологических препаратов различных групп в Пермском филиале НПО «Микроген» превышает 6 миллионов упаковок. В частности, ежегодный объем производства вакцин для профилактики дифтерии, столбняка, коклюша, гепатита B и других опасных заболеваний составляет порядка 23 миллионов доз.

Россия. ПФО > Электроэнергетика. Медицина > energyland.infо, 6 декабря 2018 > № 2819142


Россия. ПФО > Леспром > lesprom.com, 6 декабря 2018 > № 2816435

ООО «Эколесрайт» инвестирует 300 млн руб. в организацию переработки древесины в Пензенской обл.

ООО «Эколесрайт» реализует на территории рабочего поселка Шемышейка инвестиционный проект стоимостью 300 млн руб., об этом сообщает официальный сайт администрации Шемышейского р-на Пензенской обл.

При реализации проекта предусмотрено создание ста рабочих мест. В декабре 2018 г. планируется запустить новый цех по производству шпона. Начаты работы по строительству склада готовой продукции. В 2019 г. планируется строительство цеха по производству мебели из массива дуба.

Россия. ПФО > Леспром > lesprom.com, 6 декабря 2018 > № 2816435


Казахстан. Китай. ПФО > Транспорт > kt.kz, 6 декабря 2018 > № 2816162

Оренбургская область России планирует сотрудничать с Казахстаном при обустройстве новой автотрассы, которая соединит Европу и Китай, передает Kazakhstan Today.

"Мы готовы объединить усилия в работе по развитию транспортно-логистической инфраструктуры наших регионов, включая обустройство трасс международного транспортного коридора "Западная Европа - Западный Китай", проекта "Меридиан", - заявил первый вице-губернатор Оренбургской области Сергей Балыкин.

По его словам, в рамках этой работы, в частности, предстоит реконструкция автомобильных пунктов пропуска "Сагарчин" и "Маштаково".

Трасса "Западная Европа - Западный Китай" - автомагистраль от Северной Европы до Западного Китая, проходит по территории России, Казахстана и КНР. Ее часть - трасса "Меридиан" - свяжет Оренбургскую область и западную границу страны. "Меридиан" - первая частная автомобильная трасса в России, проезд по ней будет платным, сообщается на сайте посольства Казахстана в Российской федерации.

По данным Росавтодора, длина российского отрезка автомагистрали превысит 2 тыс. километров.

Казахстан. Китай. ПФО > Транспорт > kt.kz, 6 декабря 2018 > № 2816162


Россия. ПФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 6 декабря 2018 > № 2816024

С 9 декабря между Нижним Новгородом и Великим Новгородом начнет курсировать новый скорый поезд № 41/42, сообщила пресс-служба АО «Федеральная пассажирская компания».

Путь нового поезда Нижний Новгород — Великий Новгород пролегает через центральные регионы страны, связывая между собой крупные города и исторические центры (Золотое кольцо и Серебряное ожерелье). До этого времени прямое пассажирское сообщение между Великим Новгородом и Нижним Новгородом отсутствовало.

Поезд № 41/42 Нижний Новгород — Новгород-на-Волхове будет курсировать ежедневно. Отправляясь из Нижнего Новгорода в 16:25, он будет прибывать в Великий Новгород на следующий день в 06:24. Из Великого Новгорода скорый поезд будет отправляться в 21:20 и прибывать в Нижний Новгород на следующий день в 09:59.

Состав поезда сформирован из купейных и плацкартных вагонов, а также вагонов СВ.

Россия. ПФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 6 декабря 2018 > № 2816024


Киргизия. Казахстан. Китай. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 6 декабря 2018 > № 2815315

С 28 ноября по 4 декабря 2018 года должностными лицами Управления Россельхознадзора по Оренбургской области пресечено 4 попытки незаконного ввоза на территорию РФ более 62 тонн подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска из Казахстана и Кыргызстана.

Как сообщили в ведомстве, при проведении контроля установлено, что:

- в сопровождении недействительных фитосанитарных сертификатов (не полностью оформленных и содержащих недостоверные сведения) ввозились мандарины и орехи макадамия китайского происхождения, орехи грецкие в скорлупе кыргызского происхождения в количестве 41,8 тонны;

- без фитосанитарного сертификата, подтверждающего качество, безопасность и страну происхождения продукции ввозились томаты, огурцы, перец свежий, мандарины и хурма в количестве 21,1 тонны.

В соответствии с требованиями карантинного законодательства, ввоз всей продукции был запрещен, виновные лица привлечены к административной ответственности, согласно статье 10.2 КоАП РФ.

Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ России по Оренбургской области был осуществлен возврат автотранспортных средств с подкарантинной продукцией в количестве 62,9 тонны с территории Российской Федерации в страны отправления.

Всего с начала 2018 года должностными лицами Управления Россельхознадзора по Оренбургской области по причине нарушения законодательства в области карантина растений возвращено 509 транспортных средств с подкарантинной продукцией более 8644 тонн и 467 тыс. штук.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. Китай. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 6 декабря 2018 > № 2815315


Дания. ПФО > Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > energyland.infо, 5 декабря 2018 > № 2819163

СП Vestas и «Роснано» запустило основное оборудование по производству лопастей для ветроустановок

В Ульяновске, на площадке завода Vestas состоялся запуск основного производственного оборудования — молдов для изготовления лопастей для ветроустановок.

В мероприятии приняли участие губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, посол Дании в России Карстен Сендергорд, первый Вице-президент компании Vestas Томми Рабек Нильсен и руководитель Инвестиционного дивизиона ВИЭ УК «Роснано» Алишер Каланов.

В Ульяновской области «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус» локализует производство композитных лопастей для турбин ВЭУ, не имеющих аналогов в РФ. Установленная мощность энергооборудования составит 3,6 МВт с возможностью увеличения до 4,2 МВт. Партнерами проекта выступают Vestas, Роснано и консорциум инвесторов Ульяновской области, в состав которого входит Ульяновский наноцентр Ulnanotech. Объем инвестиций составил более 1 млрд руб. и позволил создать более 200 новых высокотехнологичных рабочих мест для жителей региона. Ежегодный объем выпуска продукции составит около 500 лопастей ВЭУ к 2021 году.

Производственная площадка Vestas расположена на территории авиационного кластера в Ульяновске. Строительные работы выполняются ульяновской компанией DARS в соответствии с установленными сроками проекта.

Уникальное производство компонентов ВЭУ создано в рамках специального инвестиционного контракта между «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус», Министерством промышленности и торговли РФ и Ульяновской областью. Специнвестконтракт, заключенный на срок 8 лет, стал первым в отечественном энергомашиностроении.

Датская Vestas — мировой лидер в производстве ВЭУ — совместно с Роснано осуществляет трансфер технологий ветроэнергетики и наращивает в России свои производственные мощности. Производство лопастей в Ульяновске станет одним из ключевых этапов программы локализации оборудования ветроэнергетики в России. В мае 2018 года Vestas уже запустила производство гондол ВЭУ в Нижегородской области. Vestas выбрана поставщиком оборудования ВЭУ для Фонда развития ветроэнергетики (создан на паритетной основе Роснано и «Фортум»), реализующего проекты строительства ветропарков общей мощностью более 1800 МВт.

Алишер Каланов, Руководитель Инвестиционного дивизиона ВИЭ УК «Роснано»: «Запуск основного оборудования по производству лопастей — важный этап всего проекта по локализации этого ключевого элемента ветроэнергетических установок. Фактически, это означает завершение инвестиционной фазы проекта. Предприятие полностью готово к началу производства первой российской лопасти для ВЭУ».

Томми Рабек Нильсен (Tommy Rahbek Nielsen), первый Вице-президент компании Vestas: «В Vestas мы все чаще видим, что наша глобальная производственная программа становится еще более гибкой и адаптированной под локальные потребности. Новое предприятие в России, в рамках которого Vestas производит оборудование совместно с партнерами, повышает гибкость, что позволяет соответствовать индивидуальным требованиям рынка и увеличивать конкурентоспособность продукции».

Сергей Морозов, губернатор Ульяновской области: «На территории ульяновского авиационного кластера запускается уникальное для России технологическое оборудование на единственном в стране заводе по производству лопастей для ветроэнергетики — заводе компании Vestas. По сути, мы практически „с нуля“ создали новую отрасль экономики, стали пионерами, первопроходцами в российской ветроиндустрии, успешно работая в этой сфере уже почти четыре года. Одновременно на базе Ульяновского технического университета работает специализированная кафедра ветроэнергетики, выпускники которой через несколько лет придут работать на строящиеся сегодня ветропарки Ульяновской области и других регионов нашей страны. Компания Vestas сама активно обучает персонал в своем учебном центре на площадке наноцентра. До конца года на предприятии Vestas будет создано более 200 высокотехнологичных рабочих мест для жителей региона, для выпускников средних и высших учебных заведений».

Дания. ПФО > Электроэнергетика. Приватизация, инвестиции > energyland.infо, 5 декабря 2018 > № 2819163


Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 5 декабря 2018 > № 2819158

В Мариэнерго за десять месяцев 2018 года присоединили к сетям компании более 1700 новых потребителей

Общая мощность присоединенных энергоустройств составила 27,4 МВт.

С начала года специалисты филиала ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Мариэнерго» выполнили 1731 договор на технологическое присоединение к электрическим сетям. Среди основных партнеров марийских энергетиков – предприятия строительной отрасли и агропромышленного комплекса. Существенную часть в общем объеме работ по технологическому присоединению к сетям составляют объекты индивидуального жилищного строительства.

Технологическое присоединение – одно из приоритетных направлений деятельности филиала «Мариэнерго». Обязательным условием при его осуществлении является соблюдение всех норм электрической и экологической безопасности. При высоком качестве, доступной цене, четком соблюдении всех договоренностей, включая сроки оказываемых услуг.

Представители ведущей электросетевой компании Республики Марий Эл готовы выполнить для своих заказчиков весь комплекс мероприятий «под ключ». В том числе – проектирование, строительство сетевых объектов, установку приборов учета и оформление всех необходимых документов.

Специалисты Мариэнерго выполняют свои обязательства по технологическому присоединению своевременно и в полном объеме независимо от формы собственности заявителя. Энергетики осознают свою высокую ответственность – их работа способствует повышению качества жизни наших земляков и развитию электросетевой инфраструктуры, создает предпосылки для социального и экономического развития районов Марий Эл.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 5 декабря 2018 > № 2819158


Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 5 декабря 2018 > № 2817595

Приставы арестовали за долги алюминиевые профили и стружку

Судебными приставами-исполнителями Самарской области в отношении металлургической компании было возбуждено исполнительное производство о взыскании задолженности по договору поставки. За поставленный товар фирма не заплатила 3,2 млн рублей, сообщает пресс-служба ФССП.

В рамках исполнительных производств судебными приставами-исполнителями совместно с представителями взыскателя был совершен выход по месту нахождения должника. Работниками Службы были произведены опись и арест имущества металлургической компании. Алюминиевые профили и металлические отходы на сумму свыше 3 млн рублей были переданы на ответственное хранение взыскателю.

Теперь у должника есть 10 дней на то, чтобы полностью выплатить долг. Если этого не произойдет, то арестованное имущество будет реализовано в счет погашения задолженности.

Россия. ПФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 5 декабря 2018 > № 2817595


Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 5 декабря 2018 > № 2815671

Духовное управление мусульман Республики Татарстан (ДУМ РТ) посвятит предстоящий 2019 год вопросам подготовки тафсиров (объяснений), объявив его Годом толкования Корана, сообщил в среду РИА Новости муфтий РТ Камиль Самигуллин.

Практика посвящать каждый календарный год той или иной теме является для муфтията традиционной, поскольку позволяет оставлять актуальным определенный вопрос в течение всего года и обращает на него внимание общественности, отметили в муфтияте.

"Мусульмане региона высказались за Год толкования Корана — это решение было принято на заседании президиума ДУМ РТ. Кроме того, за это же высказались и мусульмане Татарстана в моем инстаграме", — заявил муфтий. По его словам, от прихожан также поступали предложения о проведении Года материнства и семьи, Года татарских имамов, Года благотворительности.

"В 2019 году ДУМ РТ планирует провести ряд юбилейных дат. Например, юбилей таких выдающихся татарских богословов и авторов тафсиров Корана — Шейхульислама аль-Хамиди и Мурада Рамзи, а также первой женщины-казыя (шариатского судьи) в нашей стране Мухлисы Буби", — добавил муфтий республики.

Религиозный деятель отметил, что в 2019 году муфтиятом также запланировано издание тафсиров Корана на русском и татарском языках.

Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 5 декабря 2018 > № 2815671


Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Агропром. СМИ, ИТ > regnum.ru, 5 декабря 2018 > № 2815634

Создан «летающий трактор» для блокчейна и Книги рекордов Гиннесса. Зачем?

В тени громкой новости

29 ноября в Казани на аэродроме Канаишево состоялись испытания предкоммерческого образца первого российского тяжелого беспилотника. Аппарат, называемый за свои габариты «летающим трактором», совершил несколько демонстрационных полетов с грузом в 100 кг, побив мировой рекорд. Эта новость молнией облетела большинство СМИ, включая уважаемую «Российскую газету». С российских полей в скором времени могут исчезнуть классические тракторы. Некоторые из них смогут заменить грузовые дроны SKYF — оптимистично утверждает официальный печатный орган правительства Российской Федерации. По грузоподъемности аппарат мог бы попасть в Книгу рекордов Гиннесса. «Мы подали заявку, официально нам ее подтвердили», — заявил на презентации беспилотника гендиректор компании Александр Тимофеев.

На презентации побывали советник президента РФ по цифровизации Дмитрий Песков и министр связи РТ Роман Шайхутдинов. — сообщают «Рамблер Новости». «Наш грузовой беспилотник летает на доступном топливе — бензиновом, — отметил Дмитрий Песков. — Российской зимой в суровых условиях дрон с питанием от аккумулятора не продержится в воздухе и 20 минут, или ему нужны будут очень дорогие аккумуляторы. А в полях зарядок нет. Представленное SKYF решение — использование доступного топлива — открывает принципиально новые рынки, которые зарубежной пластиковой продукции на электронных батарейках недоступны». Действительно, заявленные технические характеристики способны потрясти воображение. «Аппарат может подняться в воздух с полезной нагрузкой до 400 кг и пролететь до 350 км» — заявляют разработчики.

При этом изобретатели утверждают, что на разработку аппарата они потратили порядка 244 миллионов рублей (примерно 3 600 000 долларов, из которых 1 миллион долларов был выделен из федерального бюджета), а на его рекламу и PR, и создание блокчейн-платформы для продажи токенов на Западе для сбора инвестиций было израсходовано еще порядка 6 000 000 долларов. — сообщает «Татар-Информ».

Вообще слова «блокчейн» и «токен» в данной ситуации многое объясняют, так как дают возможность продавать на некоем мифическом и неофициальном цифровом рынке подобие акций (токены) и, главное, не нести никакой ответственности за свои действия. Действительно, в цифровом мире стоимость подобных проектов зависит лишь от силы веры его акционеров в чудо-технологии, а не в реальные результаты, а задача эмитента заключается в «поддержании оптимизма инвесторов», что достаточно легко делается с помощью манипуляций со СМИ.

Возможно, последней цифрой инвестиций в рекламу порядка 6 000 000 долларов и объясняется вся вышеперечисленная СМИ-истерия по этому поводу.

Подобные рекордные аэродинамические, физические и экономические параметры не могли не заинтересовать специалистов Межведомственного авиационного экспертного совета, и мы решили разобраться в «изобретении» поподробнее. Здесь тем не менее я излагаю частное мнение.

Первое, что бросилось в глаза, это экономическая нецелесообразность использования данного решения в сельском хозяйстве. Дело в том, что обработка полей с помощью летательных аппаратов «вертолетного типа» примерно от четырех раз дороже, чем сельскохозяйственными самолетами, так как вертолет в силу законов физики и аэродинамики тратит на поддержание в воздухе примерно в четыре раза больше энергии, чем самолет. Любой же дрон гибридного типа с двигателем внутреннего сгорания и генератором за счет неизбежных потерь на преобразования энергии генератора в электрическую теряет в КПД (коэффициенте полезного действия) еще примерно 30%-40%, что делает эту схему еще примерно минимум в шесть раз менее экономичной, чем самолет, и значительно менее грузоподъёмной. Для сравнения: таганрогский сельскохозяйственный самолет СП-30 обладает ценой в 2 500 000 рублей против 15 000 000 предположительной отпускной цены дрона, при этом моторесурс двигателя самолета будет от 10 до 30 раз выше. На этом фоне зарплатой пилота можно пренебречь как бесконечно малой величиной. Перспективный же самолет Т500 корпорации РОСТЕХ при цене, практически равной чудо-дрону SKYF, уже эффективнее на порядок.

Второе. Полеты тяжелых БВС (беспилотных воздушных судов) весом выше 30 килограммов в российском законодательстве никак не определены, а, точнее, вообще запрещены. Нет механизма получения свидетельства внешних пилотов. Нет сертифицированных авиационных учебных центров. Невозможно получить СЛГ (сертификат летной годности) и свидетельство эксплуатанта. И что любопытно, в ближайшее время изменение в законодательстве не планируется в связи с ничтожностью данной проблемы и отсутствием необходимости в тяжелых гражданских БВС. Поэтому в ближайшие годы у «летающего трактора» нет перспектив легальных полетов в России, а, следовательно, перспектив продаж.

Третье. Для легальных полетов тяжелого дрона необходимо сертифицированное пилотажное навигационное оборудование и система автопилотирования. У разработчиков в настоящий момент такого нет, пока аппарат управляется обычным авиамодельным Open Source автопилотом. Для сравнения: разработка собственного автопилота и программного обеспечения к нему, пожалуй, самой известной фирмой DJI (известной читателям по популярным в России дронам Фантом) составила три года и стоила порядка 12 миллионов долларов. Вряд ли в России вместе с процессом сертификации это будет быстрее и дешевле.

Четвертое. Сообщения разработчиков и их представителей о «мировых рекордах» являются абсолютной ложью, так как фиксацией авиационных рекордов занимается FAI — Международная Федерация Аэронавтики (более точный перевод: Международная Федерация Авиационного Спорта). Максимум, на что может претендовать подобное достижение, — на занесении данного полета в Книгу рекордов Гиннесса.

Пятое. Что внутри? По сути «предсерийный образец» представляет собой летающую платформу с двигателем от автомобиля «Жигули» (ВАЗ), форсированного самодельным турбонаддувом до 220 лошадиных сил (примерно 164 киловатта), усилие с которого передается с помощью ременных передач на два винта фиксированного шага диаметром примерно по 2,5 метра, и генератор, который вращает еще восемь электрических двигателей с рулевыми винтами, которые служат для маневрирования и управления. Простейший расчет, составленный специалистами Межведомственного авиационного экспертного совета, показывает, что при площади, омываемой винтами поверхности в 9.52 кв. метра при идеальной потере на трансмиссии в 15 процентов, данный аппарат способен оторваться от земли с взлетным весом в 600 кг с тягой в 792 килограмма в идеальных условиях. При этом двигателю придется долговременно работать на 100%-ной мощности. По оценкам специалистов, «долговременность» моторесурса данного автомобильного двигателя до поломки составит от 30 минут до 2−3 часов, а расход топлива будет составлять примерно от 70 до 110 литров в час, что в данной демонстрационной конфигурации не позволяют данному образцу даже теоретически выполнять полет даже с заявленными разработчиками характеристиками. Заявленная же аэродинамическая схема с двумя винтами уже на скорости более 40 километров в час сделает аппарат практически неуправляемым. (Ранее разработчик на сайте декларировал 100 километров в час, потом снизил цифру до 70.)

Шестое. Безопасность полетов. В отличие от самолета или вертолета, которые способны провести безопасную посадку при отказе двигателя (планирование или авторотация), в данной схеме любой отказ приведет к неуправляемому падению «гигантской мясорубки». А установка парашютной спассистемы «съест» и так невеликую полезную нагрузку.

Седьмое. Использование в сельском хозяйстве для обработки посевов и авиаработ. Данная схема делает это почти невозможным, так как при распылении химикатов они будут находиться в зоне действия воздушных винтов, которые будут взбивать из них ядовитое аэрозольное облако, которое будет двигаться куда угодно, только не на поле. При уменьшении высоты несущие винты будут с силой сдувать плодородный слой почвы вместо опыления, а поднятый песок мгновенно выведет из строя и управляющие электродвигатели, и элементы трансмиссии. Это легко видно на видео зимних полетов дрона SKYF. Именно поэтому на сельскохозяйственных работах применяются исключительно самолеты, так как этот недостаток свойственен и обычным вертолетам (последние используют широкие решетчатые фермы, которые выходят за пределы зоны действия несущего винта. Это дорого, неудобно и опасно. Поэтому применяется редко и в самых крайних случаях).

Уважаемые читатели. Это лишь авторское мнение, которое опирается на опыт коллег — специалистов по цеху. Когда смотришь на этот гроб с моторчиками, вспоминаются слова великого авиаконструктора:

Хорошо летают только красивые самолеты! © А. Н. Туполев

Виктор Галенко.

 

Россия. ПФО > Авиапром, автопром. Агропром. СМИ, ИТ > regnum.ru, 5 декабря 2018 > № 2815634


Россия. ПФО > Агропром > agronews.ru, 4 декабря 2018 > № 2823547 Леонид Барышев

Комментарий. Горчит, перчит, сладит – это «Махеевъ» по России следит.

«Зима, крестьянин торжествует, в Елабугу поехал через лес, его лошадка снег не чует, лошадка чует майонез…». И майонез «почуяли» по всей России. Этой осенью исполнилось 20 лет компании «Махеевъ», продукция которой признана лидером производства в пяти категориях: кетчуп, майонез, горчица, джем, маринад.

45-летний Леонид Барышев, гендиректор АО «Эссен продакшн АГ», из тех, кто своим умом и стараниями прокладывал дорогу в бизнесе. С 1990 года работал учеником оператора автоматических линий на Елабужском заводе легковых автомобилей, затем – автоматчиком второго разряда на Первом государственном подшипниковом заводе в Москве. Окончил технологический факультет Елабужского государственного педагогического института по специальности «учитель общетехнических дисциплин», факультет менеджмента и управления Камского политехнического института, позже Московскую Академию внешней торговли.

90-е – челночные. Про се время стих был: «Да, челноки сейчас в чести, им делать денежки в пути… туды, сюды и сабантуй». Учителя, воспитательницы, интеллигенты всех мастей переквалифицировались в продавцов. Автор сам сбывал жвачку «Антиполицай» и всякую фигню. В 1998 году Леонид ударился в бизнес. Об этом он слагает почти эпос:

Из кухни в лабораторию

— В то время воткни палку в землю — и вырастет дерево. Только крутись. Друзья-студенты из Елабуги зарабатывали на жизнь, покупая и перепродавая продукты питания. Однажды, приехав за майонезом в Самару, я решил заглянуть на территорию майонезного завода. В те времена не было пропускного режима на предприятиях, и мне удалось попасть внутрь цеха. Я наблюдал за процессом производства и задавал варщикам вопросы. День стал судьбоносным: я «заболел» майонезом всерьёз и надолго. Отправился изучать теорию процесса в Москву, в библиотеку им. Ленина.

Вернувшись домой, превратил свою маленькую кухню в лабораторию. Каждый день я делал попытки сварить майонез, но чем больше варил, тем больше возникало вопросов. За ответами отправился в Санкт-Петербург, во Всероссийский научно-исследовательский институт жиров…

Знакомые скептически отнеслись к идее Леонида о создании собственного производства майонеза. Единственным, кто его поддержал, стал Вадим Махеев. Друзья продали «Газель» Вадима и легковой автомобиль Леонида, но денег на оборудование не хватало. Тогда Леонид уговорил отца продать свои акции Татнефти и дать денег взаймы. Леонид и Вадим арендовали помещение бывшей столовой и купили первую б/у линию по производству майонеза. Друзья практически не выходили из цеха. Первые партии майонеза Леонид и Вадим продавали сами на местном рынке с машины «Ока».

Вскоре начались заказы от оптовиков. Отгрузки производились от ЧП Махеева. При получении очередной партии крышек для майонезных банок обнаружилась самодеятельность дизайнера предприятия-изготовителя: на крышке он написал «ЧП Махеев», хотя ранее банки были безымянными.

Майонез «почуяли» по всей России

— Леонид Анатольевич, когда появился товарный знак «Махеевъ»?

— Мы не топтались на месте, развивались. Каждый год приносил что-то новое. В 1999 году объём производства майонеза достиг 500 тонн в месяц. В этом же году был разработан мультипликационный рекламный ролик о крестьянине, отправившемся на лошади в Елабугу за майонезом. Почти как у Пушкина: «Зима, крестьянин торжествует, в Елабугу поехал через лес, его лошадка снег не чует, лошадка чует майонез…». И майонез «почуяли» по всей России…

2000-й: производственная линия переехала из арендованного помещения в собственное приобретённое и реконструированное здание площадью 1 500 кв. м. ЧП Барышев Л.А. получило свидетельство на товарный знак «Махеевъ». К концу года объём производства майонеза достиг 2 000 тонн в месяц. Началось производство кетчупов.

В 2001-м создано юридическое лицо – ЗАО «Эссен Продакшн АГ». Его учредили два физлица – Леонид Барышев и Вадим Махеев. Состав учредителей не изменился и по сей день. С сентября 2001 года Барышев является гендиректором и совладельцем «Эссен Продакшн АГ».

2002 год: объём продукции достиг 3 000 тонн в месяц. Первыми в России совместно с немецкой компанией «Stephan» (поставщик оборудования) и компанией «ХАНТЕХ СЕРВИС» (поставщик сырья) разработали рецептуру и технологию производства морозоустойчивого майонеза, который при многократной заморозке и разморозке не теряет своих качественных и органолептических показателей. Это позволило производить доставку майонеза в зимнее время по всей территории России без затрат на спецтранспорт.

Первыми среди производителей соусов в России стали выпускать майонез в мягкой упаковке и применили дозатор с колпачком на мягкой упаковке в соусной продукции. Разработана и внедрена уникальная система логистики: отгрузка майонеза стала производиться не с завода-изготовителя, а со складов, организованных в регионах. Оптовики получили возможность закупать свежий майонез без затрат на логистику. Первыми в России стали использовать гравитационные системы складирования. На роликовых стеллажах груз движется по стеллажу к месту выгрузки за счёт собственного веса, и процесс грузооборота становится в значительной степени автоматизирован.

2004 год: экспорт майонеза «Махеевъ» в страны ближнего зарубежья.

В последующие годы: на рынок выведен майонез «Махеевъ с лимонным соком», впервые в России организована фасовка майонеза в пластмассовые вёдра. Продажа – 5 млн вёдер в месяц. При населении России 148 млн человек, а среднестатистическая семья состоит из 4 человек, получается, что более половины российских семей покупают майонез «Махеевъ» в вёдрах.

2007 год: товарный знак «Махеевъ» переходит в собственность компании «Эссен Продакшн АГ». ЗАО «Эссен Продакшн АГ» учредило Благотворительный фонд «Махеев» для оказания помощи детям с диагнозом ДЦП, детско-юношескому спорту, сфере образования, культуры и развития личности. За 10 лет фонд потратил на эти цели 385,5 млн рублей.

Через год ТМ «Махеевъ» заняла первое место среди российских экспортёров майонеза.

Российский майонез «почуяли» в Европе

— А когда на экспорт вышли?

— В 2009-м. Начались поставки майонеза «Махеевъ» в европейские страны (Германию, Румынию, Италию и Грецию). По версии ЗАО «Эй Си Нильсен» ТМ «Махеевъ» – на первом месте в количественном выражении среди российских производителей майонеза. За год произведено и реализовано 128 736 тонн майонеза «Махеевъ».

В следующем году заработал завод в Новосибирске. А затем началось производство полностью натуральных повидла, джемов и варенья по уникальной рецептуре. В последующие годы запущен в производство новый майонез серии «Провансаль» без консервантов. Подписан контракт с Walt Disney на использование товарных знаков американской компании на продукции «Эссен продакшн АГ».

В 2012-м стартовало производство кондитерской продукции. К слову, серийный джем поставляется на МКС.

Выход в Поднебесную

— Леонид Анатольевич, сейчас многие российские производители пытаются выйти на очень сложный китайский рынок…

— У нас интересные отношения сложились с Китаем. Мы участвовали в нескольких выставках в КНР, пытаясь найти партнеров или самостоятельно продавать продукцию. В 2014-м началась реализация майонеза «Махеевъ» в Китае. Мы открыли здесь свое представительство. В этом году заключили контракт с одной китайской компанией (название не помню). Она сразу заказала столько продуктов, что наша фабрика не способна произвести. Отмечу, сегодня в Китае появились крупные компании, ориентированные на поставку российских товаров. Они строят склады. Китайцы хорошо считают маржу. Российские товары выигрывают по цене и качеству. В России спрос падает, а в Китае доход растет в рублях. Но строить в Китае свою фабрику не хочу, через три года китайцы построят свои фабрики.

У холдинга хорошие перспективы. У нас есть карт-бланш – мы единственная компания в России, которая обладает способностью закупать оборудование за границей

— А где вы закупаете?

— В основном в Германии. Пока мы строили космические корабли, немцы строили фабрики и очень преуспели в технологии. Чтобы догнать их нам нужно хотя бы восстановить НИИ кондитерской промышленности, другие институты. На это потребуется лет 20. Мы обречены использовать импортное оборудование (в пищевой промышленности – Авт.).

По данным таможенного союза, майонез «Махеевъ» занял лидирующую позицию по экспорту майонеза в страны Европы среди российских производителей (всего за год произведено и реализовано более 156 тысяч тонн майонеза «Махеевъ»). В 2016-м этому майонезу принадлежало 20% объёма всего производства в России…

— Вы все об успехах. А проблемы есть?

— Как всех товаропроизводителей, нас очень волнует падение потребительского спроса. Горизонт планирования сужается до трех лет. Был период до 2014 года (до событий на Украине), когда мы разговаривали с банками о семилетних проектах.

— Вы сейчас большую часть продукции продаете по акциям?

— Доля продаж по акциям составляет 40-50%.

— Недавно я присутствовал на парламентских слушания, где обсуждали поправки депутата ГД Яровой в закон о торговле. Ввели запрет на возврат продукции поставщикам…

— Ох уж этот закон… В законе Яровой не прописаны дистрибуция и франшиза. Стремление государства помочь дает обратный эффект. Примеры: закон Яровой и дотации, которыми государство очень щедро поливает агрохолдинги и особо приближенных лиц. Оно создает неконкурентную среду для таких, как наша компания. Мы за 20 лет не получили никаких дотаций. Как депутат Госсовета Татарстана, я сторонник того, чтобы не давать никаких необоснованных льгот, потому что любая льгота, прописанная в законе, очень вольно трактуется исполнительными органами. Власть должна создавать бизнесу условия для работы

— Леонид Анатольевич, Ваши планы?

— Строительство в Набережных Челнах новых цехов по выпуску конфет. Наши возможности по инвестированию – 1-2 млрд рублей в год.

Наша справка: Группа Компаний «Эссен Продакшн АГ» — один из крупнейших производителей продуктов питания в России. Годовой оборот за 2018 год составит 20,59 млрд рублей. Налоговые отчисления: 1,5 млрд рублей. Производительность: 15 млн рублей на человека в год. Ежегодно холдинг производит более 236 тыс. т готовой продукции: 148,6 тыс. т майонеза, 42,5 тыс. т томатной продукции, 6,3 тыс. т приправ, 11,3 тыс. т повидла, джемов, 27,8 тыс. т кондитерской продукции.

Продукция «Махеевъ» реализуется по всей России, а также в 26 странах ближнего и дальнего зарубежья. Доля экспорта превышает 15% от общего объема продаж. Продукция представлена в ведущих торговых сетях: X5 Retail, Магнит, Лента, МETRO, ЭССЕН. На долю торговых сетей приходится более 25% от общего объема продаж.

Автор: Александр РЫБАКОВ, «Крестьянские ведомости»

Россия. ПФО > Агропром > agronews.ru, 4 декабря 2018 > № 2823547 Леонид Барышев


Дания. ПФО > Электроэнергетика > rusnano.com, 4 декабря 2018 > № 2822192

СП Vestas и РОСНАНО запустило основное оборудование по производству лопастей для ветроустановок

В Ульяновске, на площадке завода Vestas состоялся запуск основного производственного оборудования — молдов для изготовления лопастей для ветроустановок. В мероприятии приняли участие губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, посол Дании в России Карстен Сендергорд, первый Вице-президент компании Vestas Томми Рабек Нильсен и руководитель Инвестиционного дивизиона ВИЭ УК «РОСНАНО» Алишер Каланов.

В Ульяновской области «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус» локализует производство композитных лопастей для турбин ВЭУ, не имеющих аналогов в РФ. Установленная мощность энергооборудования составит 3,6 МВт с возможностью увеличения до 4,2 МВт. Партнерами проекта выступают Vestas, РОСНАНО и Консорциум инвесторов Ульяновской области, в состав которого входит Ульяновский наноцентр ULNANOTECH. Объем инвестиций составил более 1 млрд руб. и позволил создать более 200 новых высокотехнологичных рабочих мест для жителей региона. Ежегодный объем выпуска продукции составит около 500 лопастей ВЭУ к 2021 году.

Производственная площадка Vestas расположена на территории авиационного кластера в Ульяновске. Строительные работы выполняются ульяновской компанией DARS в соответствии с установленными сроками проекта.

Уникальное производство компонентов ВЭУ создано в рамках специального инвестиционного контракта между «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус», Министерством промышленности и торговли РФ и Ульяновской областью. Специнвестконтракт, заключенный на срок 8 лет, стал первым в отечественном энергомашиностроении.

Датская Vestas — мировой лидер в производстве ВЭУ — совместно с РОСНАНО осуществляет трансфер технологий ветроэнергетики и наращивает в России свои производственные мощности. Производство лопастей в Ульяновске станет одним из ключевых этапов программы локализации оборудования ветроэнергетики в России. В мае 2018 года Vestas уже запустила производство гондол ВЭУ в Нижегородской области. Vestas выбрана поставщиком оборудования ВЭУ для Фонда развития ветроэнергетики (создан на паритетной основе РОСНАНО и «Фортум»), реализующего проекты строительства ветропарков общей мощностью более 1800 МВт.

Алишер Каланов, Руководитель Инвестиционного дивизиона ВИЭ УК «РОСНАНО»: «Запуск основного оборудования по производству лопастей — важный этап всего проекта по локализации этого ключевого элемента ветроэнергетических установок. Фактически, это означает завершение инвестиционной фазы проекта. Предприятие полностью готово к началу производства первой российской лопасти для ВЭУ».

Томми Рабек Нильсен (Tommy Rahbek Nielsen), первый Вице-президент компании Vestas: «В Vestas мы все чаще видим, что наша глобальная производственная программа становится еще более гибкой и адаптированной под локальные потребности. Новое предприятие в России, в рамках которого Vestas производит оборудование совместно с партнерами, повышает гибкость, что позволяет соответствовать индивидуальным требованиям рынка и увеличивать конкурентоспособность продукции».

Сергей Морозов, губернатор Ульяновской области: «На территории ульяновского авиационного кластера запускается уникальное для России технологическое оборудование на единственном в стране заводе по производству лопастей для ветроэнергетики — заводе компании Vestas. По сути, мы практически „с нуля“ создали новую отрасль экономики, стали пионерами, первопроходцами в российской ветроиндустрии, успешно работая в этой сфере уже почти четыре года. Одновременно на базе Ульяновского технического университета работает специализированная кафедра ветроэнергетики, выпускники которой через несколько лет придут работать на строящиеся сегодня ветропарки Ульяновской области и других регионов нашей страны. Компания Vestas сама активно обучает персонал в своем учебном центре на площадке наноцентра. До конца года на предприятии Vestas будет создано более 200 высокотехнологичных рабочих мест для жителей региона, для выпускников средних и высших учебных заведений».

СПРАВКА

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 95 предприятий и R&D центров в 37 регионах России. Последние 4 года компания работает с прибылью.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

* * *

Датская компания Vestas — глобальный партнер в области устойчивых решений в энергетической отрасли. Vestas проектирует, производит, устанавливает и обслуживает ветротурбины по всему миру. Заводы компании расположены в Дании, Германии, Индии, Италии, Румынии, Великобритании, Испании, Швеции, Норвегии, Австралии, Китае и США. Компания основана в 1898 году. Общая мощность турбин компании, расположенных в 79 странах мира и составляет 94 ГВт. В компании работает 24 300 человек, вместе со своими партнерами она обеспечивает мир чистой энергией.

* * *

Ульяновский наноцентр ULNANOTECH создан Фондом инфраструктурных и образовательных программ (Группа РОСНАНО), занимается инвестированием и сопровождением технологического предпринимательства на ранних стадиях, поиском технологий, созданием технологических стартапов. Имеет статус технопарка высоких технологий.

Дания. ПФО > Электроэнергетика > rusnano.com, 4 декабря 2018 > № 2822192


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 4 декабря 2018 > № 2820954

В Саратовской области ЛукБелОйл открыл новое нефтяное месторождение

 Геологи обнаружили новое месторождение нефти на территории Саратовской области, в ближайшее время его планируется изучить и начать разрабатывать.

Об этом сообщил представитель Министерства промышленности и энергетики региона В. Комаров.

Тезисы В. Комарова:

- в Ровенском районе Саратовской области обнаружено новое нефтяное месторождение;

- открытию предшествовали геологоразведочные работы (ГРР), в т.ч. геофизические исследования и переобработка ранее полученных материалов;

- в настоящее время ведутся работы по подготовке к постановке запасов нефти на государственный баланс;

- объемы нефти в месторождении пока уточняются, однако, согласно первичным испытаниям, приток нефти может составлять более 60 м3/сутки;

- нефтенасыщенные пласты выявлены в терригенных отложениях бобриковского горизонта нижнего карбона;

- месторождение открыла саратовская нефтеперерабатывающая компания ЛукБелОйл.

Для любознательных напомним, что в ноябре 2018 г. Волгограднефтегеофизика , дочка Росгеологии, в рамках договора с ЛукБелОйл, заключенного в июле 2018 г., завершила полевой этап работ по вертикальному сейсмическому профилированию (ВСП) в поисково-оценочной скважине №1 в пределах Лисянской площади на Ровенском лицензионном участке недр в Ровенском районе Саратовской области.

Хотя 2D сейсморазведка уже самая продвинутая технология, но , вероятно, в данном случае ее оказалось достаточно.

Лукбелойл входит в 3ку крупнейших нефтедобывающих предприятий Саратовской области.

ЛукБелОйл зарегистрирован в г. Саратове в 1999 г.

Учредитель - московская представительская компания (ПК) Белэнергомаш.

Компания добывает нефть, разрабатывая Березовское, Гурьяновское и Смеловское месторождения в Энгельсском и Ровенском районах Саратовской области.

ВолгаНефтетранс, дочка ЛукБелОйла в 2006 г, открыла Смеловское месторождение.

Помимо разработки новых месторождений, инвестирует в проекты по строительству объектов по переработке и отгрузке нефти в Саратовской области.

ЛукБелОйл продолжает развиваться:

- активизировалась работа на Гурьяновском месторождении после разрешения конфликта компании с Минобороны РФ из-за доступа к нему;

- в 2017 г завершились сейсмокаротажные работы ВСП на Гурьяновском участке недр;

- в 2017 г на Гурьяновском месторождении была введена в эксплуатацию буровая установка БУ 5000/320 ЭК-БМЧ.

Ранее ЛукБелОйл заявлял о планах построить Нефтетерминал на саратовском Левобережье для отгрузки и хранения добытой нефти, планируя к концу 2018 г инвестировать в свои проекты около 2 млрд рублей.

В 2016 г. правительство Саратовской области утвердило Программу по развитию и использованию углеводородной сырьевой базы для газоснабжения потребителей региона до 2020 гг.

Основные параметры Программы на 2020 г:

- добыча нефти и газового конденсата -1,9 млн т/год;

- объем поставок газа потребителям - 1,2 млн т/год;

- утилизация попутного нефтяного газа (ПНГ) - 95%.

По данным властей, суммарная добыча углеводородного сырья в регионе в 2018 г. составила 2,1 млн ТУТ, что почти на 3% больше, чем в 2017 г.

23 октября 2018 г. с начала 2018 г. на территории региона был добыт 1 млрд м3 газа, а в сентябре 2018 г. - 1 млн т нефти.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 4 декабря 2018 > № 2820954


Россия. ПФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 4 декабря 2018 > № 2820951

К бою готова. Саратовская ГЭС признана готовой к ОЗП

Подтверждена готовность Саратовской ГЭС (филиал РусГидро) к работе в осенне-зимний период (ОЗП).

Об этом сообщила пресс-служба РусГидро 4 декабря 2018 г.

Соответствующий приказ был выпущен Минэнерго России.

РусГидро получила паспорт готовности – документ, подтверждающий, что все компании, входящие в Группу РусГидро, готовы к работе в наиболее сложный для энергетиков период, когда значительно возрастает потребление электрической и тепловой энергии.

В результате подготовки к прохождению осенне-зимнего периода на Саратовской ГЭС были проведены следующие работы:

- плановое техническое обслуживание и ревизия оборудования,

- обеспечение 100% готовности основного электротехнического и гидромеханического оборудования,

- проверка зданий и сооружений филиала,

- снабжение рабочего персонала спецодеждой, а также средствами индивидуальной защиты.

Кроме того, сотрудники оперативной службы станции приняли участие в специальных противоаварийных тренировках с моделированием нештатных ситуаций - как техногенного, так и стихийного характера, - которые могут возникнуть при низкой температуре воздуха и повышенной нагрузке на оборудование.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 4 декабря 2018 > № 2820951


Белоруссия. ПФО > Судостроение, машиностроение > belta.by, 4 декабря 2018 > № 2820333

"Амкодор" поставил в Уфу фронтальные погрузчики

Шесть фронтальных одноковшовых погрузчиков "Амкодор-352" переданы городским районам Уфы, сообщили БЕЛТА в пресс-службе посольства Беларуси в России.

"Данная поставка стала реализацией одного из первых контрактов недавно созданного в Уфе филиала официального дистрибьютора холдинга "Амкодор" в Приволжском федеральном округе России ООО "Амкодор-Спамаш" в рамках выполнения плана мероприятий по сотрудничеству между правительством Беларуси и правительством Башкортостана на 2016-2018 годы", - отметили в диппредставительстве.

В церемонии передачи техники приняли участие первый заместитель главы Администрации городского округа город Уфа Салават Хусаинов, руководитель отделения посольства Беларуси в Уфе Петр Балтрукович, руководство администраций районов Уфы, коммунальных и дорожных служб. Как сообщил Салават Хусаинов, потребности Уфы в дорожной и коммунальной технике еще значительны, и руководство города, рассматривая последующие закупки техники, будет иметь в виду высокое качество и надежность техники ОАО "Амкодор".

По словам уфимских специалистов, выбор пал на модель "Амкодор-352", так как она наиболее универсальна и оптимально подходит к условиям интенсивной многоплановой работы. Погрузчик позволяет полностью механизировать погрузочно-разгрузочные работы, выполнять землеройно-транспортные, строительно-монтажных, такелажные работы и может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, на вспомогательных работах в карьерах.

Белоруссия. ПФО > Судостроение, машиностроение > belta.by, 4 декабря 2018 > № 2820333


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 4 декабря 2018 > № 2820144

Татнефть за 11 месяцев 2018 г. увеличила добычу нефти на 1,4%

Татнефть отчиталась о производственных показателях работы за 11 месяцев 2018 г.

По добыче нефти

Татнефтью в ноябре 2018 г. добыто 2,514 млн т нефти, за 11 месяцев - 26,86 млн т нефти, что на 366 тыс. т больше, чем в 2017 г.

На лицензионных участках недр за пределами Татарстана в ноябре 2018 г. добыто 29 тыс. т, за 11 месяцев - 312 тыс. т (- 11 тыс. т к 2017 г.);

Добыча сверхвязкой нефти в ноябре 2018 г. составила 170 тыс. т, с начала 2018 г. - 1,773 млн т (+309 тыс. т к 2017 г.).

Новое бурение

За 11 месяцев 2018 г. в новом бурении построена и сдана 561 скважина, в т.ч.:

- эксплуатационное бурение - 332 скважин, из них 170 скважин по уплотняющей сетке;

- разведочное бурение - 12 скважин;

- бурение на битум - 217 скважин.

Бурение на действующем фонде

За 11 месяцев 2018 г. в бурении боковых стволов (БС) и боковых горизонтальных стволов (БГС) сдана 101 скважина.

План по сдаче эксплуатационных скважин выполнен: при плане 306 сдано 320 скважин.

Бурение скважин за пределами Татарстана

По Татнефть-Самара выполнен годовой объем по сдаче эксплуатационных и разведочных скважин: сдано 10 эксплуатационных и 4 разведочные скважины.

На сегодняшний день в бурении одна разведочная скважина №23, освоение которой запланировано на 2019 г.

Ремонт скважин

За 11 месяцев 2018 г. выполнен текущий ремонт 9 695 скважин (за 11 месяцев 2017 г. - 10 166 скважин).

С начала 2018 г. на лицензионных участках недр за пределами Казахстана произведено 57 ремонтов (за 11 месяцев 2017 г. - 64 ремонта).

Выполнен капремонт 2 412 скважин (100% от плана, за 11 месяцев 2017 г. - 2 415 скважин).

Гидроразрыв пласта произведен на 805 скважинах (100% от плана, за 11 месяцев 2017 г. - на 760 скважин).

Нарастающая дополнительная добыча нефти составила 17,293 млн т.

На 2 192 скважинах (100% от плана) произведены работы по повышению нефтеотдачи пластов (за 11 месяцев 2017 г. - на 2 691 скважин), в т.ч. химическими методами обработаны 933 скважины (100% от плана, за 11 месяцев 2017 г. - 1 241 скважин).

Дополнительная добыча нефти от использования методов повышения нефтеотдачи пластов составила 8,387 млн т (120% от плана), в т.ч. от применения химических методов - 2,340 млн т (126% от плана).

Производственные показатели ТАНЕКО

В ноябре 2018 г. ТАНЕКО переработано 764,646 тыс. т сырья, с начала 2018 г. - 8,511 млн т, в т.ч. в ноябре 2018 г. переработано 710,8 тыс. т нефтесырья, с начала 2018 г. - 7,875 млн т.

В ноябре 2018 г. произведено 772,3 тыс. т нефтепродуктов, с начала 2018 г. - 8,129 млн т.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 4 декабря 2018 > № 2820144


Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > neftegaz.ru, 4 декабря 2018 > № 2820006

Дочка Газпрома в Удмуртии признана банкротом

Арбитражный суд Удмуртии признал обоснованным заявление компании Комплекс о признании банкротом Газпром спецгазавтотранс.

Об этом сообщается в материалах суда.

Сумма требований компании-истца составляла 9,9 млн руб.

Суд ввел процедуру наблюдения в отношении Газпром спецгазавтотранс.

Судебное заседании по по рассмотрению дела о банкротстве Газпром спецгазавтотранс назначено на 30 мая 2019 г.

Вопрос об утверждении временного управляющего отложен на 18 декабря 2018 г.

Газпром спецгазавтотранс выполняет полный комплекс работ по строительству и капремонту магистральных трубопроводов, обустройству нефтегазоконденсатных месторождений (НГКМ), оказывает транспортные услуги предприятиям нефтяной и газовой промышленности, а также услуги по ремонту дорожно-строительной техники.

Основные работы ведет в регионах Крайнего Севера, Западной и Восточной Сибири, Дальнего Востока.

Газпром владеет 51% акций в уставном капитале Спецгазавтотранса.

Остальные доли распределены между физлицами, среди которых находящиеся сейчас под следствием В. Тумаев - 12,68%.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > neftegaz.ru, 4 декабря 2018 > № 2820006


Далее...